博愛座屢傳爭議擬修法 身障團體：應展現魄力大修

博愛座存廢爭議再起，身障團體表示，博愛座條文修法僅是身障權法一小部分，衛福部若要展現魄力，應儘快完成身權法十年大修工作。圖爲臺北捷運車廂。記者林伯東／攝影

近期博愛座爭議接連發生，身心障礙者權利保障法修法引發討論。衛福部長邱泰源今表示，預計單條修正身權法第53條有關博愛座部分，因爲修法速度較快，能夠很快得到共識。身障團體表示，博愛座僅是身障權法的一小部分，衛福部若要展現魄力，應儘快完成身權法十年大修工作。

中華民國身心障礙聯盟秘書長洪心平說，2022年行政院曾提出身權法修正草案，是10年來首次大修，衛福部長邱泰源當時擔任立法院社福及衛環委員會召委，修法未能通過，但修法版本不論在去年6月、今年年初均已獲得跨黨派共識，且人權公約國際委員提出許多意見也已列入，「不知目前身權法修法問題在哪，不該再延宕。」

洪心平表示，身權法涉及全臺逾百萬身障者權利，10年未修，過去政院版草案中納入身障機構負責人資格限制、交通權益、合理調整、個人助理等相關條文，且已取得藍綠共識，希望邱泰源展現魄力，儘快完成身權法修法，「修法若要等所有人都沒有意見，恐永遠都修不了。」

至於博愛座，洪心平建議，可改爲「優先座位席次」，不要以愛爲名綁架大家，有些民衆若身體不適，並非肉眼可見，例如剛動完手術，或剛做完化療的患者等，應讓有需求者都能優先乘坐，才符合分配效率。

衛福部社家署署長簡慧娟說，身障權法部分條文修正草案在上屆立法院曾經送審，其中第53條修正內容是將博愛座適用對象由「身心障礙者及老弱婦孺」改爲「身心障礙者及其他有實際需要者」，就是擔心因生病等狀況有隱性需要者，在外觀上看不出來；若改爲單條處理，且修正幅度不大，社家署將與衛福部法制人員討論，儘快修法預告。