比亞迪集團執行副總裁廉玉波:車企要轉變過去對零部件價值的認知
9月6日,第四屆全球新能源汽車與智能汽車供應鏈創新大會上,比亞迪集團執行副總裁廉玉波發表關於新產業態勢思考:動力電池發展爲例,動力電池上下游涌現出具備國際性競爭企業,但由於上游原材料價格波動,給整個產業鏈造成了巨大影響。
車企要轉變過去對零部件價值的認知,芯片、算法和軟件在全產業鏈上下游扮演一個重要的角色。車企要改變過去的議價策略,重新梳理與零部件供應商關係。未來供應商給不同廠家提供外形相似、內涵不同的產品的現象將大量出現。
相關資訊
- ▣ 比亞迪:廉玉波辭去副總裁職務
- ▣ 觀點 | 短鏈、區域鏈多點供應是汽車供應鏈發展趨勢,比亞迪廉玉波認爲汽車公司要轉變對零部件價值認知
- ▣ 比亞迪副總裁廉玉波辭職
- ▣ 比亞迪執行副總裁廉玉波:即將爲特斯拉供應電池
- ▣ 比亞迪執行副總裁廉玉波:智能電動汽車是當前汽車行業發展的主流
- ▣ 比亞迪執行副總裁廉玉波證實:將爲特斯拉提供電池
- ▣ 比亞迪:廉玉波將擔任首席科學家職務,辭去副總裁職務
- ▣ 比亞迪執行副總裁廉玉波:碳酸鋰等價格波動帶來很大影響 今年招收了15000名應屆生
- ▣ 比亞迪:廉玉波辭任副總裁,將擔任首席科學家
- ▣ 比亞迪宣佈廉玉波辭任副總裁 擔任首席科學家職務
- ▣ 比亞迪廉玉波:車企應給予供應商相對應價值地位 產業鏈結構變化將催生“灰盒合作”模式
- ▣ 比亞迪副總裁:比亞迪智駕團隊超5000人
- ▣ 【中國汽車企業創新大會】比亞迪廉玉波:比亞迪汽車創新發展與思考
- ▣ 比亞迪集團首席科學家廉玉波獲“國家卓越工程師”
- ▣ 比亞迪廉玉波:車企和供應商需要雙向合作,將出現灰盒模式
- ▣ 朱民會見大衆汽車集團(中國)執行副總裁...
- ▣ 比亞迪廉玉波:智能電動汽車創新探索
- ▣ 揭秘廉玉波:他是“比亞迪車研發之父” 2013年薪484萬列車企第一
- ▣ 8700億市值比亞迪,28年老將卸任副總裁,去年薪酬414萬
- ▣ 比亞迪副總楊冬生研發能力強薪酬高達444.9萬 是第二個廉玉波?
- ▣ 比亞迪首迎80後副總裁
- ▣ 比亞迪執行副總裁何志奇:長城以一己之力守住中國SUV的長城
- ▣ 比亞迪執行副總裁李柯:海外銷量未來將達到總銷量近一半
- ▣ 比亞迪首席科學家廉玉波59歲貢獻大 年薪882.5萬高於副總何志奇
- ▣ 比亞迪廉玉波:e平臺3.0新車海豹對電動車發展實現了迭代
- ▣ 比亞迪廉玉波:安全是智能汽車所有技術創新的前提
- ▣ 未來能造一臺零碳汽車嗎?比亞迪廉玉波:綠色能源網絡是關鍵
- ▣ 比亞迪背後的男人!揭秘國家卓越工程師廉玉波!從造飛機轉造汽車
- ▣ 比亞迪集團首席科學家廉玉波:技術創新有望改寫百萬級豪華車市場格局