北市「交通安全年」開跑 去年80％民衆滿意車輛路口停讓

臺北市長蔣萬安將今年訂定爲「交通安全年」，將運用民政系統深入鄰里強化道安觀念，臺北交通安心行計劃也自5年縮短爲3年。（劉彥宜攝）

臺北市長蔣萬安將今年訂定爲「交通安全年」，將運用民政系統深入鄰里強化道安觀念，臺北交通安心行計劃也自5年縮短爲3年。臺北市交通局統計，11月針對路口汽機車停讓行人的民意調查，有80.4％滿意路口停讓情形，而在全國路口車輛不停讓行人違規率調查中，北市號誌化路口爲全國最優，無號誌路口則是6都第2。

交通局於去年11月針對路口汽機車停讓行人進行民調，88％民衆感受到車輛停讓行人情形較以前進步，80.4％滿意路口停讓情形。而自去年8月至9月，針對鄰近行人熱點如市場、公園、大衆運輸場站和學校等共計190處路口，調查路口車輛不停讓行人違規率調查，發現北市號誌化路口4.11％全國最優，北市無號誌路口64.45％爲6都第2。

交通局指出，「交通安全作爲檢討暨未來計劃」中，去年交通事故死傷人數的逐月統計，自3月推出「行人路權大執法」一系列專案與作爲後，死傷人數自1月203人下降至12月28日108人，且12月不僅沒有因年末而上揚，反而比11月數量下降，與去年同期相比減少58.5％的死傷人數。

而因應交通部訂定2027年整體死亡降18％、行人死亡降30％的目標，且臺北市今年爲交通安全年，臺北市政府將採跨局處協調並通力合作，擴大運用民政系統力量，深入鄰里強化道安觀念並加強宣導，且各區須隨時掌握到道安及交通狀況。

交通局表示，未來工程改善將朝檢討30公尺以上道路的行穿線退縮或設置庇護島，分年度完成200處行人事故路口改善，公園周邊交通路型或號誌改善，及持續增設行人護欄。同時持續加強執法，並擴大宣導。