北京半馬，也上演了代理人戰爭？
最近一個吐槽是：
代理人戰爭怎麼也出現在了馬拉松賽場上？
上週週末，何傑力壓羣雄，奪得北京半程馬拉松賽冠軍，本是一件喜事。
但衝線視頻曝光後，有人覺得他全靠黑人朋友謙讓才贏的，贏得不光彩。
由此，弄虛作假，堪比李鐵的指責也出現了。
當時發生了什麼，我們來深扒一下。
何傑與三位非洲選手是北京半程馬拉松20000名參賽選手裡實力最強的，發槍後他們就組成領先集團。
比賽進行到24:11，肯尼亞選手keter遙遙領先，這時他卻頻頻甩動右手，示意大夥兒跟上他。
半分鐘後，他甚至側過大半個身子示意兄弟們提速。
一名頂級運動員爲啥要頻頻回頭，是與競爭對手攀談，還是讓工作車輛不要壓線行駛？
誰也不知道。
行至18.2公里，比賽時間54:30，埃塞俄比亞選手Bikila也招招手。（比賽全長21.0975公里）
很不巧，那幾分鐘正是何傑的極限點，他落後了好幾米。
對此，三位非洲兄弟有點“得理不饒人”，繼續用肢體動作提醒何傑加速。
有的是擺手鞭策“come on”，有的側身催促“哥們你行的”，有的乾脆回頭看看激勵他燃燒小宇宙。
這樣的鏡頭實在太多。
你很難說清三位黑人左顧右盼爲何，因爲地上有黃金，還是背後有美女？
反正他們就動不動給疾行的跑鞋踩剎車。
而且越來越靠近終點，比賽氛圍本該越來越凝重。
但這次又不一樣，01:01:40開始，幾位黑人有說有笑，把主要工作都換成了去鼓勵何傑往上衝。
藉助仙人指路，何傑反超了身位。
黑人選手也不着急，努力在何傑身後跑着，彷彿在說自己技不如人，只好望其項背。
最後何傑以一秒的明顯優勢完勝三人。
並誕生了這個註定在中國馬拉松史上留下濃墨重彩一筆的畫面。
一箇中國人全程落後，最後時刻卻逆轉贏下長跑強國的幾名悍將，不該慶祝嗎？
就像開頭說的，全網很少有人慶祝。
大多都覺得比賽很荒唐，過程帶着恥辱意味。
爲什麼羣情激憤呢？
看了上面的覆盤內容，你會知道，其實不在於何傑做了什麼，而在於黑人選手的實力和身份。
·黑人運動員是不是完敗於何傑？
衝線後幾位黑人選手尚有餘力，跟媒體打交道，站着敘敘舊，還饒有興致跑來祝賀何傑。
反觀何傑，已經力竭，彎着腰打算獨自休息。
基本可以斷定，這幾位黑人選手沒用盡全力，而何傑跑不動了。
·黑人不在乎獎金差別嗎？
黑人選手最終成績是01:03:45，拿了兩三萬的獎金。
後面至少5公里，他們有意放慢步伐，如果他們一直保持此前的快節奏，不僅有可能拿第一，甚至衝進01:01:00以內。
拿到獎金5萬元，總比3萬元好多了。更何況也可能刷新自己個人紀錄呢。
現在不僅沒拿下，三人裡最後一名只得到9000元。
問題來了，明明可以衝擊更高獎金，偏偏錯失大獎，難道非洲跑者這麼不在乎錢嗎？
除非他們有其他獎勵，不在乎這點小錢。
對此網友猜測他們是已得到鉅額報酬的兔子。
·他們是官方配速員嗎？
從賽前公佈名單可以判斷這三位不是官方配速員（又名官兔），因爲名單裡寫他們都是運動員。
不是說精英跑者不會成爲官兔。
參考不久前的無錫馬拉松，三人之一的Mnangat就是官方配速員。
·如果他們是配速員，就不能拿獎嗎？
國內外許多案例表明，官兔能不能拿獎金，得看主辦方的規定；
不過，國內幾次特步的半馬比賽，都規定官兔沒成績，更別說站在領獎臺上了。
而這次黑人選手可是站在領獎臺上的。
再一次證明他們不是官兔。
·那他們是私兔嗎？
有官兔自然有私兔，後者就是運動員請來爲自己“帶節奏”的，做一些破風工作，調控跑速，也幫着拿補給等等。
私兔能不能拿獎金，得看跟僱主怎麼約定的。
相關問題被港媒報道過。《南華早報》去採訪了第四名、來自肯尼亞的Mnangat。
他一開始說讓何傑超車過去，因爲他是朋友。
六小時後，Mnangat改變了說法，他坦言是自己和另外三人被選爲配速員，幫助何傑去打破1小時2分33秒的中國半程馬拉松紀錄。
（一人未完賽，
所以最後衝線是他們三個和何傑）
“幫何傑”也是出發前，肯尼亞代理提前交代好的。
可當記者想看看相關證據時，Mnangat又拿不出來。
報道出的料還有很多，比如BBC非洲體育記者採訪時，這位老兄吐槽：
“我不知道爲什麼他們把我的名字寫在胸前的號碼牌上，而不是把我標記爲配速員……這場比賽真的不激烈。”
前一句意思是他被僱傭了，不是私兔，是官兔；後一句意思是他跑得很輕鬆。
隨着報道的信息越來越多，迷霧也更加深重了。
不知道哪一方僱傭他的，不知道他是不是配速員，但可以肯定配速員的作用巨大。
·配速員作用有多大？
現在很多人轉發何傑和基普喬格對比的視頻。
潛臺詞是大家都用私兔，憑啥苛責咱們中國人。
事實上，那場表演性質的活動中，基普喬格是在一條專門規劃的路線上跑，爲了全馬成績衝進兩小時以內，他換了好幾波配速員。
雖然最後的成績是不被國際田聯承認，但挑戰本身就是基普喬格爲了證明人類沒有極限。
（解說說道：“英雄向着勝利揮舞‘來吧’，
基普喬格肩負着一段歷史……
這對於全體人類來說是一個偉大的飛躍，
他說得對，人類沒有極限！”）
凡此種種，現有的討論都是網友基於比賽本身進行的猜測。
至於本次比賽有沒有所謂假賽問題，還是得等專項調查組給我們答案。
然而這時賽事贊助商已成衆矢之的了。
因爲何傑和三位非洲選手都穿特步鞋，這場半馬，特步又是贊助商之一，所以一些人把怒氣撒在了特步上。
瘋狂抵制的。
拍視頻燒鞋的。
至於何傑抖音賬號評論區，早就是清一色的嘲諷了。
輿論譁然下，特步的股價也跟着遭殃。
港股上它的市值一度兩日蒸發掉10億，也牽連到了安踏和李寧。
這事其實可以從很多角度解讀。
現在中國人每天都愛馬拉松，一天之內起碼可以愛5次，因爲2019年時一天辦5場。
說明各地不僅僅熱衷於舉辦馬拉松，也說明越來越多人關注馬拉松。
所以跑圈的一舉一動，自始至終都牽動着大衆的心。
就像曾經的中國足球。
面對跑圈新氣象新局面，最頭疼的或許要屬解說員了。
看到何傑等人齊頭並進的一幕，解說員靈光乍現，說道：
“積極的相互促進”一詞意味深長。
我們知道，劉翔與羅伯斯是相互促進的。
2006年洛桑大獎賽，劉翔在110米欄上跑出12秒88的世界紀錄。
2008年捷克俄斯特拉發大獎賽，羅伯斯以12秒87打破了劉翔創造的12秒88的世界紀錄獲得冠軍。
之後，直到2012年纔再次由美國人梅里特打破。
我們知道，梅西和C羅是相互促進的。
C羅拿了金球獎後，梅西一度蟬聯幾次，沒想到C羅逆境趕上，5年4奪金球追平梅西。
之後，梅西又拿了幾次。
但我們恐怕在此次比賽上很難體會挑戰極限的體育精神。
雖說這只是半程馬拉松，也沒有很多國際名將參與，但幾位黑人運動員明明有實力衝擊冠軍，卻放慢腳步等中國選手反超自己，總讓中國網友尷尬不已。
體育不該如此，起碼競技體育不該如此謙讓。
要知道，只有輸得有風度，以後贏得纔有底氣。
除了運動員表現外，賽事組織水平常常更被人吐槽。
2023大連馬拉松，中國選手遭皮卡車阻攔了，失去了衝刺的好機會。
2023年臨沂馬拉松，選手硬是被工作人員拉着往回跑，好在他衝過線。
選手在衝刺時，身體比較虛弱，一個碰撞就可能導致受傷。所以志願者們一些疏忽可能帶來很大的影響。
然而像這樣間接傷到選手的案例實在不少。
也是最近，比賽裡直升機在直播，隨風帶起的廣告牌砸到了選手。
除了人的因素外，原本一些非常固定的設置也開始被大家質疑，怎麼這麼差勁。
更嚴重的情況，是導致選手失去寶貴的生命。
2021年白銀的百公里越野賽造成21人遇難。
粗略地看，好多馬拉松會被質疑辦的差，被罵得厲害。
這還沒算進沿路居民的態度呢，他們會覺得動不動封路，影響到自己工作和生活了。
所以一種聲音很強烈：
馬拉松少辦，馬拉松去郊區辦，或者乾脆馬拉松別辦了。
確實，好多其實沒做好準備的地方也在辦，倒是讓運動員受傷，讓比賽口碑下降，只是爲了自己的虛榮。
所以要呼籲馬拉松健康高效節約一點，特別是不要鋪張浪費，不要嚴重影響居民生活。
就像一位常年留守諾貝爾文學獎提名名單的日本跑者說的：
“不管奔跑速度降低了多少，我都不能走，這是原則，違背了自己定下的原則，哪怕只有一次，以後就將違背更多的原則，想跑完這場比賽就難上加難了。”
運動員不違背競技原則；
賽事主辦方也不違背舉辦原則。
那最後纔有共襄盛舉的美好結果。