北捷運量掉7成 1280月票可退費

疫情升溫，民衆改採居家辦公、線上學習，減少搭乘大衆運輸的頻率，不少通勤族感嘆買了1280月票卻派不上用場，臺北捷運公司昨宣佈，購買1280月票的民衆，將可持卡至月臺辦理退款。（本報資料照片）

臺灣本土案例飆升，不僅教育部宣佈全國各級學校停課，企業、公家機關也採居家辦公，導致大衆運輸日運量銳減，臺北捷運旅運量慘跌近7成、公車則掉5成，不少通勤族感嘆1280定期月票派不上用場。臺北捷運公司19日宣佈，民衆若因疫情減少外出，可持卡至月臺依使用天數比例退款，且以月票最後使用紀錄作爲退費依據。

目前約32萬人使用

結合大臺北公車、捷運及YouBike優惠的1280定期月票，自2018年推出以來廣受好評，目前約28至32萬人使用，大多是通勤上班族與學生。受到疫情影響，不少民衆自主減少出門頻率，轉而在家辦公、線上學習，就連經濟活動也減少許多。

臺北捷運客服新聞組長蔡宏俊表示，疫情升溫後，民衆配合市府政策減少外出，日運量明顯降低，不少通勤族苦惱定期票無法使用，盼能保留或延長期間。北捷昨宣佈，民衆只要持定期票實體卡到車站詢問處，站務人員覈對卡片資料後，即可「按比例退費」。

蔡宏俊解釋，購買定期票後，依規定可在30日內使用，若民衆5月19日開通、5月25日持卡退費，該卡最後一次搭乘紀錄爲5月22日，等於只使用4天，其他天數都沒使用，就會以「1280除30」計算，將剩下的26天費用退給乘客。

若定期票持有者因故無法前往車站退費，可等疫情較趨緩時辦理，北捷將從寬認定，會檢視定期票使用的最後1天來計算，不會特別檢視民衆身分。

公車搭乘人數腰斬

由於雙北進入防疫三級警戒，大衆運輸日運量慘兮兮，臺北捷運每日原有200萬人次，17日掉到84萬人次，正式停課後的18日更掉至64萬人次，總跌幅達68％，但北捷仍維持原行駛班距，視人潮情況再滾動修正。

無獨有偶，臺北市區公車近300線公車受到影響，以今年3月日運量123萬人次爲比較基礎，18日僅約61萬人次搭乘，跌幅約5成。