寶山交通黑暗期 議員盯國道工程進度

新竹縣議員邱坤桶拿北二高寶山交流道改善可行性評估期末報告，希望縣府儘早報中央爭取經費執行。（羅浚濱攝）

臺積電寶山1、2期擴廠工程如火如荼進行，已衍生交通等問題，新竹縣議員邱坤桶指科管局已完成國道3號寶山交流道改善可行性評估期末報告送縣府，希望儘早報中央爭取經費執行，縣府交旅處長戴志君指該期末報告缺地方說明會資料，已退回科管局。

縣長楊文科指出，竹科寶山1、2期開發牽涉臺積電的進駐，當時有做超前規畫，特別是寶山鄉未來短中長期的交通網絡，該期末報告經討論修正後，向中央申請補助經費執行，縣府也會協助配合鄉公所來推動相關道路拓寬計劃，寶山交通應會有明顯改善。

邱坤桶說，臺積電在寶山進行擴廠工程後，國道3號上下班交通尖峰時段，從茄苳交流道起就開始塞車，下寶山交流道又從大雅路、科環路、大坪路塞車，上班族和民衆都很痛苦，他不希望寶山交流道成爲第2個竹北交流道。

邱坤桶指該報告除規畫平面道路短中長期改善外，最重要的是在寶山路開闢寶山第2交流道，他希望選定方案後，釐清相關權責，儘快向中央申請經費，一次到位，分期施工。

交旅處長戴志君說，該期末報告還缺地方說明會的資料，已退還給科管局，縣府就地方說明會將與科管局協調，一同聽取民衆意見，採滾動式修正。戴志君說，該期末報告補正資料完成，會結合科管局、臺積電、新竹市府，共同向中央爭取闢建寶山第2交流道的經費。

平面道路部分，竹43線三峰路第2期工程，預計6月初能完工，第3期工程經費5.9億元，經交通部公路總局3月審議結果需檢討修正，且待2期工程完工後再行提報。

此外，立委林思銘日前辦理寶山交流道周邊交通勘查，寶山鄉長邱振瑋提出科環路接大雅路拓寬延伸至二坪橋、大雅路拓寬至竹43三峰路2項交通建設案，林思銘將待公所完成先期規畫後，協助提案向中央爭取經費。