暑運首月民航國際旅客運輸量同比增長83.3%，客座率創新高

新京報貝殼財經訊（記者王真真）8月2日，據航班管家消息，今年暑運首月，民航國際客運航班量5.3萬班次，日均1720班次，同比增長66.5%，較2019年同期下降22.2%（航班恢復率爲77.8%）；國際旅客運輸量預計達614.7萬人次（僅含境內航司承運數據），同比增長83.3%，較2019年同期下降6.7%（旅客恢復率爲93.3%）；客座率創新高，達80.4%，同比增長3.7個百分點，較2019年同期微增0.4個百分點。從日趨勢上觀察，7月國際市場相對平穩，航班量環比增長14%，旺季週期市場進一步恢復。

7月，民航國際出港航班集中在東南亞與東亞區域，兩者航班佔比76%；出港客運航線總量達730條（點到點直飛航線），涉及國外156個航點、71個國家，分別恢復至2019年的71.8%、84.8%、102.9%，通航國家數已超過2019年；從分區域來看，東南亞仍是航線數量最密集的區域，不過較2019年減少近200條，北美洲航線數不及2019年的一半，而西亞、中亞、非洲三個區域航線數已經超過2019年。

具體來看，7月，東南亞是民航國際市場的熱門區域，不過航班量恢復水平偏低，爲75.9%，西亞、中亞、非洲三個區域增長明顯，航班量超過2019年，北美洲市場持續低迷，航班量僅恢復兩成。從國家維度觀察，馬來西亞、新加坡、阿聯酋、英國、意大利、哈薩克斯坦、卡塔爾等國家航班量已恢復並超過2019年。

截至2024年7月末，我國民航寬體客機達465架，較2019年同期增長6.2%，7月執飛航班量2.6萬班次，較2019年同期增長12.7%。從航班類型分佈上看，2024年寬體機更多投入到國內航班，航班佔比從2019年的64%提升至70.6%，國際佔比下降到29.4%，下降6.6個百分點，分區域來看，在北美洲、東亞、南亞等區域投入運力減少較多，東南亞、西亞等區域提升明顯。

航班管家分析認爲，上半年民航國際客運航班整體恢復至2019年同期的70.5%，從月趨勢上觀察，整體呈現緩慢、線性趨勢，恢復率從1月的65.8%至6月的73.3%，月均提升1.5個百分點，7月暑運加持、需求進一步增長，航班恢復至78%，預計下半年將持續保持恢復趨勢，整體估算下半年航班將恢復至2019年同期的82.7%，2024年全年國際航班將達60.2萬班次，恢復至2019年的77%。