1月29日亮相 Ford Bronco中文命名爲"福特烈馬"
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本站汽車1月25日報道 1月25日,福特縱橫旗下越野車Ford Bronco正式命名“福特烈馬”。該車將在1月29日正式亮相,由江鈴福特國產,定位硬派越野中型 SUV。
從北美到中國,中文名稱的定名,是福特希望在原汁原味的硬核性能基礎上,還原該車型的“脾氣”,凸顯福特烈馬不羈、拒絕被馴化的精神內涵,同時表現產品強悍的越野能力。
初代福特烈馬1966年推出
20世紀(參數丨圖片)60年代初,隨着戰後嬰兒潮所孕育出的一代人逐漸成爲主流購車羣體,他們對於車輛個性化的需求與日俱增。再加上正值連接美國東西海岸的高速公路網絡逐漸成型,探尋戶外的生活方式逐步變成整個社會的主流向往。
福特通過對市場的洞悉,將目標瞄準了越野市場,經過多種形式的用戶調研,發現用戶對更個性、更舒適、更強悍的越野車有迫切需求。於是在1966年推出初代福特烈馬。這款車在當時市場引起強烈反響,成爲了越野愛好者和自由冒險者的理想之選。其開創性的將“運動”和“多功能”結合,成爲了首款定義Sports Utility概念的越野車。
第六代福特烈馬標識煥新
據介紹,Bronco是原產於北美的一種強壯野馬的名字,以不屈、難以被馴服的野性著稱。從標識看,福特烈馬前足着地,後足騰空的設計體現了不被馴服的態度。而中文名選擇以“烈”字爲名,可以用直觀的字眼傳承福特烈馬與生俱來的野性、釋放福特烈馬的無畏、拒絕被馴服的精神內核。
福特縱橫表示,烈,是超凡的硬核越野實力、躍過一切、征服各種地形;烈,是燃燒不盡的能量,跨越半個多世紀,始終自由不羈;烈,是對自己純正血統的正言,生於越野豪門,酷烈永不褪去。
“烈馬”中文名, 由此而生。
第六代福特烈馬標識的外觀造型與前幾代保持一致,整體設計更現代、極簡、時尚。最明顯的差別在於更大的馬後蹄上揚角度,表現第六代福特烈馬更強的性能和硬核越野能力。
此外,在越野賽事中有着傳奇地位的福特烈馬,與著名賽車製造商Bill Stroppe深度綁定。在60年代中期,美國有組織的越野賽事剛剛起步。問世不久的福特烈馬通過Bill Stroppe的稍加改裝,便贏下了1967年第一屆NORRA Mexican1000的組別冠軍。到了1969年,由Bill Stroppe打造的四驅福特烈馬獲得了BAJA 1000全組別冠軍。這也是BAJA 1000歷史上首個也是唯一一個四驅車型所獲的全組別冠軍。
作爲世界上條件最嚴苛的越野賽事之一,福特烈馬剛在2023年獲得BAJA 1000桂冠,至今爲止已累計登頂BAJA越野拉力賽32次,是實至名歸的“BAJA之王”。