最前線｜長安啓源E07上市，搭載自研智駕等7大智能技術

文 | 李安琪

編輯 | 李勤

10月21日，長安品牌的中大型新車啓源E07正式上市，售價19.99萬元。該車是長安品牌衝擊高端市場的首款車型。

作爲重要賣點，新車搭載了長安7大智能技術，包括長安SDA天樞架構、長安天樞大模型、長安智駕、長安天域OS、長安天域智慧座艙、長安天衡智能底盤、長安天馭智能增程。

尤其在智能駕駛方面，啓源E07搭載了長安自研的智能駕駛系統。該項目由前百度自動駕駛元老陶吉主導。加盟長安後，陶吉出任首席智能駕駛技術官，帶領了超千人的智駕團隊。

發佈會上，陶吉詳細介紹了智駕系統的能力。目前，已經量產的長安啓源E07已經搭載“長安智駕”中的高速領航和泊車輔助功能，此外還包括高速AEB剎停、語音控車等功能。而基於自研的城市領航輔助駕駛也已經在路上。

陶吉表示，長安智駕能夠基於端到端大模型實現L2+。而這背後得益於長安設計的中央網狀架構及天樞大模型。

長安表示，SDA天樞架構是長安打造的面向未來具身智能的類人架構。該架構統籌了“智駕、智艙、車身、動力、底盤”五大智能汽車領域海量數據，擁有200-1000Tops可選的整車AI算力，能夠支持數十億級參數大模型本地部署。

而天樞大模型是長安打造的端到端架構。該架構分爲感知系統、推理交互大腦，以及規劃控制三大部分。此外天樞大模型還引入具備世界知識的多模態大語言模型。

搭建起端到端體系後，在長安每年新增幾百萬車的海量數據訓練，以及長安籌備的等效數千張A100算力集羣加持下，長安的自研智駕體系已經成型，並有更高天花板。陶吉表示，長安未來高階智駕全系標配算力超500TOPS。長安的目標是，2027年成爲智駕行業領導者。

智能座艙方面，啓源E07搭載了高通驍龍8155芯片，支持配備9音區全場景語音交互功能，用語音控制代替電動控制功能。

爲賣好這款車，長安啓源E07還配置了天衡智能底盤、天馭智能增程等能力，擁有全車座椅通風加熱、標配9個安全氣囊、百公里加速3.96秒、SUV與皮卡一秒切換等特點。

啓源E07將是長安體系自研智能化的首個證明，也承載着長安品牌向上的厚望。能否撬動目標用戶羣體，還需要時間觀察。