鑽石公主號牽動全球目光 郵輪行業遭遇寒冬
近日，一艘郵輪時刻牽引着全球的目光，停靠日本橫濱港的“鑽石公主號”郵輪不斷被查出新冠病毒感染者，日本政府13日表示，“鑽石公主”號上又有44人被證實感染了新冠病毒，目前累計患者達218人。
據瞭解，“鑽石公主”號於1月20日從橫濱出發，中途停靠香港，一名香港乘客在下船後被確診感染。2月3日晚郵輪到達橫濱後，日本政府第一時間派出了數十人檢疫團隊登船進行大規模檢疫，留在船上的近3600人只能待在各自房間進行14天的隔離。同時，日本政府表示將把未出現症狀但已查明感染新型冠狀病毒的人列爲建議住院及公費治療的對象。
“鑽石公主”郵輪隸屬於全球最大度假公司嘉年華集團的郵輪品牌“公主郵輪”旗下。並且位列全球十五大最豪華郵輪之一，建造費用超過5億美元。疫情發生後，公主郵輪全球總裁珍·斯瓦茲（JanSwartz）以及全球執行副總裁萊·卡洛瑞（RaiCaluori）分別通過視頻聲明的方式，介紹了目前公主郵輪所採取的行動和船上的相關舉措。目前公主郵輪全體團隊正全方位地積極採取措施保證乘客的身體和心理健康。其中包括輸送大量醫療物資和藥品儲備；制定實施一系列關於食品遞送、收集和清潔的規章流程；增設心理熱線和艙房娛樂設施等。
不止鑽石公主號，多艘郵輪在疫情中遭遇困難
載着2000多人的“威士特丹”號郵輪，至少被5個國家或地區的港口拒之門外，已在海上“漂泊”多日。直到2月12日，世界衛生組織總幹事譚德塞表示，柬埔寨同意接受“威士特丹”號郵輪靠岸。按計劃，這艘郵輪將於今天(13日)早上抵達柬埔寨。
2月初，停靠在中國香港啓德郵輪碼頭的“世界夢號”有8名內地旅客被確診，到2月9日，香港特區政府衛生署宣佈，“世界夢號”郵輪的檢疫措施已完成，全部約1800位船員的新冠病毒測試結果均呈陰性反應，船員及乘客得以陸續下船。據瞭解，該郵輪曾在4號抵達高雄時，乘客被禁止上岸。
據媒體報道，1月26日抵達深圳的歌詩達郵輪威尼斯號上發現4例女性發熱病例。歌詩達郵輪“賽琳娜”號在1月30日晚停泊在意大利港口，兩名中國乘客出現症狀，之後的檢測證實，兩名疑似患者檢驗結果呈陰性，船上人員才被允許上岸。
政府、郵輪行業公司紛紛採取措施應對疫情
交通運輸部海事局國際海事研究委員會船員分委會秘書處專門編制了船舶防控“新型冠狀病毒”疫情指南。指南明確船舶停泊期間，加強梯口值班，禁止一切登船參觀訪問和家屬探親；所有因工上船人員必須測體溫、佩戴口罩，嚴格控制其活動區域，有條件的應當設立接待室供其工作；所有在船船員進入工作和生活區均要佩戴口罩；靠泊期間禁止下地，特殊情況確需下地的，下地前應嚴格佩戴口罩和防護手套，回船後，衣服要消毒。
由50家郵輪公司組成的國際郵輪協會於2月7日宣佈執行一系列新的安全措施和旅行限制。新的安全措施規定，協會下的郵輪公司應拒絕14天內曾確診、疑似新型冠狀病毒感染，密切接觸過或照顧過新冠病毒感染者，以及正在接受醫學觀察的乘客和船員上船。此外，乘客上船前將接受健康檢查，體溫超過38攝氏度者也會被拒絕登船。協會也要求郵輪上配備醫療設備，以及全天24小時待命的隨船醫生團隊，以隨時應對突發情況。各郵輪公司已經在實施此項措施。
另外皇家加勒比遊輪禁止任何持有中國內地、香港和澳門護照的賓客登船，無論他們居住在哪裡。甚至只要過去15天（以登船當天計算）曾出入、途徑、逗留中國大陸、香港特別行政區、澳門特別行政區的賓客，不分國籍，也都將無法登船，郵輪公司可以無損退款郵輪費用（需提供過去15天去過中國的證明）。此政策適用於皇家加勒比目前在全球運營的在2020年2月29日（含）之前出發的所有船隊的航次。
地中海郵輪公司和諾唯真郵輪公司則禁止在過去30天內曾出入、途徑、逗留中國大陸、香港特別行政區、澳門特別行政區的賓客登船。
據某旅遊預訂網站顯示，目前國內2月份、3月份的郵輪航線已經全部取消，無法預定。無論去往日本、東南亞最早也要到4月纔有第一艘船。去往中東、地中海、加勒比海地區最早也要到5月纔有船票。且各郵輪旅遊產品已經紛紛降價。
郵輪公司在短期內只有停航和撤出中國大陸市場兩個選擇，這也意味着中國郵輪市場可能將面臨有史以來最寒冷的冬天。