轉體84度！電視上的一幕出現在孝感

11月12日12:30

在我市孝南區三汊鎮

京港澳高速公路改擴建工程

上跨京廣鐵路立交橋實施轉體

經歷60分鐘、逆時針旋轉84度後

樑體與邊跨

在京廣鐵路上方實現精準對接

據悉

這是京港澳高速公路

湖北北段改擴建項目

首座跨鐵路轉體橋

該橋由中鐵十一局集團承建

轉體部分採用支架現澆轉體施工

長90米、寬25.51米

重量達11000噸

記者在施工現場看到，工程建設人員通過橋樑轉體實時監測系統緊盯橋樑轉體角度變化，精準控制轉體速度，實現橋樑安全、順利、平穩轉體。

作爲南北鐵路交通大動脈，京廣鐵路車次密集。爲最大程度減少對鐵路線的干擾，建設方多次組織對橋樑模板、線控測量、應力檢測、連續樑預應力施工控制等方面進行科技攻關，連續開展轉體施工預演。最終在一個半小時鐵路“天窗”期內，耗時60分鐘圓滿完成跨鐵轉體任務。

京港澳高速公路湖北北段改擴建工程是湖北省首條高速公路改擴建項目，也是目前全省工程規模最大、投資金額最高的單一高速公路改擴建項目，工程全長157.79公里，計劃於2025年建成通車。

據京港澳改擴建工程涉鐵2標段總工程師張洪介紹，轉體就位後，施工團隊將對轉體樑體臨時封閉，進行邊跨合龍段施工，爲整體工程加快建設奠定堅實的基礎。

PRODUCED掌上孝感

✍️ 編輯︱揚大

來源︱孝感日報、孝感廣電