竹市府與工研院簽署自駕車實驗運行MOU　產業全臺首例

▲新竹市長林智堅24日前往臺北國際汽車零配件與車用電子展覽會。（圖／新竹市政府提供）

新竹振道記者蔡文綺／新竹報導

開放場域試運行自駕車全臺首例！新竹市政府與工研院合作讓「臺灣自造」的自動駕駛車輛開進新竹漁港實地測試，新竹市長林智堅24日前往臺北國際汽車零配件與車用電子展覽會，不僅親自用手機操控場外自駕車，更與經濟部、工研院與臺灣車輛聯盟成員舉行啓動儀式，並簽署自動駕駛車輛實驗運行合作備忘錄，林智堅表示，竹市希望透過與工研院、產業界全方面的合作，爲臺灣下一世代的自駕車產業貢獻心力，打造智慧交通城市。

林智堅在經濟部技術處長羅達生、工研院機系所長鬍竹生陪同下坐進場中展示用自駕車內體驗內部系統，並透過手機親自操作場外自駕車實際運行，經濟部技術處長羅達生表示，臺灣車輛移動研發聯盟爲國家隊，感謝新竹市政府願意開放實地供他們測試，幫助他們全面提升技術與數據蒐集，他們期盼透過共同合作可以創造多方皆贏，幫助臺灣的自駕車技術全面提升。

經濟部次長王美花也到臺灣車輛移動研發聯盟展場參觀，她稱讚林智堅市長讓新竹市成爲全臺第一個道路實驗場域，她期待新竹市可以積極參與，共創自駕車產業的美好未來。

林智堅強調，新竹市是臺灣矽谷與產業重鎮，彙集多所國家級研究機構與五所大學，他上任以來積極與在地多所法人研究機構合作，盼創造更多可能帶動城市發展，他非常感謝能與工研院合作，共同推動全國第一個自駕車的開放實驗場域，爲自駕車聯盟創造真實測試道路，期盼新竹市成爲第一個示範場域後，其他地方縣市也能一同投入合作，協助自駕車技術更加蓬勃。

林智堅分享，新竹市身爲臺灣科技首都，有責任引領檯灣科技發展，更努力推動智慧城市的發展，他希望新竹市率先投入實際道路的開放場域後，可以爲臺灣自駕車產業貢獻心力，透過市府的力量合作幫助，使整體聯盟研發技術更加成熟，成爲臺灣下一世代在全世界的重要產業，林智堅市長期待，未來臺灣自駕車技術可以普及各座城市，一同轉動我們的生活。

新竹市政府交通處長倪茂榮說，簽署備忘錄只是起點，未來搭配工研院最新技術、新竹科學園區相關產業鏈，新竹市將擁有最佳的自駕車產業環境，有望帶動在地晶片、儀表、AR等產業，預期也將吸引自駕車產業鏈來到竹市；市府未來也將積極邀請自駕車輛業者進駐竹科X，以新竹市做爲產業發展基地，和市府攜手加速自駕車智慧交通發展。

倪茂榮表示，自駕車發展的關鍵正是在於開放場域的實驗運行，工研院擁有全臺最頂尖的自駕車技術，透過本次新竹漁港上路計劃，讓工研院的自駕車在真實道路上的行駛測試，增進自駕車的功能與安全性。他指出，希望未來自駕車不僅只在新竹市試運行，更可成爲實際的交通解決方案，例如讓自駕車爲觀光區、偏遠鄰里接駁，拉擡觀光產業，完善城鄉生活機能，還能成爲大車站計劃一環，爲輕軌站區域轉運，緩解上班尖峰時段交通壅塞，改善市民最關心的交通壅塞問題。

倪茂榮說，工研院的「臺灣自造」自駕車擁有全臺最穩定的技術，包括能辨識動態障礙物的類別跟位置，且已經在工研院內無任何交通管制下行駛於人車混流的道路，而自駕車實驗場域會以市民的安全爲最優先考量，目前已經過1500公里的封閉式測試，車輛上也會有駕駛進行操作隨時掌控狀況，市政府交通處與警察局也參與合作，會隨時排除各種突發狀況，安全性有完整的保障。

交通處表示，新竹市政府也在全面評估安全性與可行性後，與工研院簽署的自駕車實驗運行備忘錄；市府後也將與交通部申請合法上路測試，有別於過去臺灣自駕車在園區、校園、公車專用道內的封閉測試，推動自駕車實際上路不僅率先響應中央的政策，也真正展現新竹市友善新創的核心精神。