中華汽車投入噗噗共乘計畫 協助交通部補足偏鄉接駁的最後一哩路

交通部公路總局局長陳鉦漳與中華汽車經理林玲君出席幸福巴士2.0通車典禮。 圖／中華汽車提供

中華汽車今年投入交通部「噗噗共乘」計劃，以企業力量協助提供花東偏鄉交通運輸共乘服務。首部加入「噗噗共乘」運行之得利卡專車於11月底投入花蓮縣富里鄉「幸福巴士2.0」營運，以預約搭乘方式，彈性提供當地居民「豐南永豐線」、「學田富南線」、「羅山石牌線」、「古風明裡線」及「富里玉里線」等五條路線接駁服務。此外，中華汽車投入的第二臺「噗噗共乘」服務車輛透過「幸福守護計劃」預計年底前捐贈至臺東延平鄉(跨域卑南)，提供鸞山村、桃源村、利吉村等原鄉居民交通共享服務。

偏鄉地區長期存在交通不便的問題，因道路條件不佳、人口稀少，傳統客運難以深入提供服務，爲銜接偏鄉交通運輸的最後一哩路，體現行的正義，交通部自2018年起委由鼎漢國際工程顧問公司於偏鄉地區推行「噗噗共乘」服務，以中央輔導、民間合作的方式，將類計程車的預約共乘服務帶到偏鄉，由在地司機開着自用車服務在地人，以「服務」創造在地連結。爲了讓偏鄉運輸永續經營，提供當地居民安心、安全的搭乘服務。

中華汽車投入噗噗共乘計劃，協助交通部補足偏鄉接駁的最後一哩路。 圖／中華汽車提供

「噗噗共乘」2021年攜手中華汽車，共同建置花東運輸網絡，由企業提供車輛運行，並串連花蓮羅山社區發展協會、臺東巴喜告原住民關懷協會等在地NPO組織，依據當地居民就學、就醫、集會活動、轉乘接送等運輸需求，建立在地多元車輛共享模式。

中華三菱得利卡專車加入噗噗共乘服務，提供偏鄉居民交通運輸共乘服務。 圖／中華汽車提供

由郵政協會捐贈；中華汽車提供後續保固之「花蓮富里鄉幸福巴士」自9月示範運行以來，服務人次達1,679人次，累積接駁里程共7,570公里。11月底加入正式營運後，將持續提供民衆3個月免費搭乘服務，車輛上路後，不僅解決學田國小、富里國中學區內等4所學校學童接駁問題，也滿足了長者跨區移動至醫院就診的交通需求。

中華汽車長期關懷偏鄉交通運輸發展，投入「候鳥偏鄉車輛維修巡迴服務」及「幸福守護計劃」等資源於全臺偏鄉部落，截至目前爲止，陸續於東臺灣舉辦10場免費車輛維修服務，及捐贈4臺幸福守護專車於臺東各地，協助偏鄉部落兒童課後接駁今年再加入「噗噗共乘」計劃，期望企業的資源能即時回饋偏鄉交通運輸需求。

交通部落實行的正義，以中央輔導民間合作的方式推動噗噗共乘服務。 圖／中華汽車提供

而根據國際資訊科技研究及顧問機構Gartner公司11月25日公佈「2021數位政府服務創新獎」得獎名單中，交通部推動之公共運輸服務「噗噗共乘」也榮獲亞太區首獎殊榮，成功實現偏鄉交通正義，翻轉偏鄉交通不便的現況。

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