中國載人登月或將提前？航天員透露發射地點，能量餐分析登月人選

啥情況？我國載人登月發射地點已確定，載人登月的時間點或將提前？

衆所周知，此前在神舟十六號還沒發射的時候，我國載人航天中心的負責人，就曾宣佈過一個振奮人心的消息，那就是我國計劃在2030年左右完成載人登月任務。

消息傳出後，不止全國網友關注，就連全世界的目光也被吸引。

畢竟自從上世紀阿波羅登月後，至今已經有幾十年沒有人類在踏足過月球了，因此今年五月份嫦娥六號發射後，外網爭相報道跟蹤，親眼見證了嫦娥六號月球背面採樣的全過程。

可以毫不誇張的說，嫦娥六號任務的圓滿成功，不僅取得了多項殊榮，也爲後續載人登月提供了夯實的基礎，讓更多人關注期待後續的載人登月。

可如今，隨着長征十號運載火箭研發進程順利，也隨着各項登月準備穩中推進，我國載人登月計劃再次提速。

之前，原本計劃在2030年前實現完成的目標，現如今或許能再次提前，這是啥情況？

近日，由央視舉辦的老牌節目《開講啦》邀請了航天員陳東來做客，主持人撒貝寧與陳東間的答問環節頗具趣味，讓不少人在瞭解航天知識的同時，也能知曉航天員的不容易。

節目中，我國航天員曝出“猛料”，稱載人登月發射的地點已經確定，肯定還是在文昌執行，所以說等到真正發射的那一天，大家若是有條件的話，也可以去現場親自體驗體驗。

很多朋友好奇，我們早前發射的嫦娥五號就可以繞着月球“轉圈打卡”，然後又在月球表面降落取樣，今年發射的嫦娥六號更是飛到了月球背面的盆地中取樣，按理說我們已經掌握了成熟的登月技術，爲何還要將載人登月時間定在2030年左右呢？

首先需要說明的是，載人登月和無人登月是性質完全不同的兩件事，雖然我國在嫦娥五號以及嫦娥六號任務上，均取得了圓滿成功。

從理論上來說，我國已經具備載人登月的能力，但想要把航天員安全送到月球上，還需要從長計議，不能有任何的馬虎。

其次，想要將航天員安全送往月球，還需要一輛安全且馬力足的“太空出租車”來進行，而這這輛出租車就是現在正在研發的“長征十號”。

據悉，長征十號的起飛質量和運載力都很厲害，現如今已完成子系統的試車工作，預計將在2027年左右完成首次發射，若是一切順利的話，那麼後續的載人計劃便能依序進行。

這就說明，若是從長征十號預計的發射時間來推算的話，我國若是將載人登月的發射節點提前，那麼我國實施載人登月的時間，最早可能提前到2028或者2029年。

不同於空間站，月球距離咱們的距離還是比較遠的，足足有着幾十萬公里，那麼在這種情況下，載人登月的航天員又該如何生活呢？

除卻常見的一些真空類食物外，航天員們還會囤積大量的航天員能量餐。

這些航天員能量餐作爲航天員在神舟飛船及空間站專用的食品，不僅體積小易攜帶，而且還不含任何的防腐劑和添加劑，食用後可以快速爲航天員提供身體所需的各種能量。

現如今，從航天員的衣食住行再到登月火箭的研發，我們都穩紮穩打的推進中，相信要不了多久，我們的航天員便能夠坐上咱們自己的“太空出租車”，跨越地月間幾十萬公里的距離，以中國人的身份，登上我們夢寐以求的地方。