中國前首富的隕落：已“失聯”多日，旗下9家公司挨個等着破產

文|須臾

編輯|雅俗共賞

商場如戰場，有人成功獨領風騷，也有人體會過最高處的風光，之後卻走向衰落，黯然收場。

比如中國曾經的首富李河君，在公衆面前已經消失了好長一段時間了，而他旗下的9家企業也在破產清算。

李河君最讓人熟知的是能源產業，他旗下的漢能集團主營薄膜太陽能產品。

在企業經營最興盛時，他的個人身價高達1600億元。他的創業經歷和成就也成爲很多人津津樂道的話題。

李河君是廣東河源人，曾經在北京交通大學學習 ，畢業後就開啓了個人創業之路。

他認爲薄膜太陽能產品是今後的重點發展方向，這些薄膜產品能夠直接將太陽能轉化爲電能。

並且因爲具有輕量化和柔性化的特點，用這些薄膜太陽能產品，可以開發出很多替代傳統能源的產品。

薄膜太陽能產品對於傳統能源有替代性的作用，是能源領域的一次革命。

太陽能是清潔能源，隨着技術的發展，必然會有大範圍的應用，這個方向絕對沒有錯誤。

甚至他的理念是比較超前的，因爲光伏電站的建設規模已經非常大。

李河君將漢能集團打造成了太陽能薄膜電池技術研發、高技術裝備製造和薄膜發電產品生產的大型集團。

漢能集團還利用自己在薄膜發電技術領域的優勢，開發了依靠太陽能發電的電動汽車。

漢能在國內的江蘇和美方、德方等地，共設立了八個技術開發基地，並收購了多家國外的同類型企業，最終發展爲在全球都很有名氣的企業。

漢能的產業包括薄膜太陽能發電產品、太陽能電動汽車、發電紙等，產品非常的豐富。

在國內汽車工業還不是很發達的年代，漢能發佈了全太陽能電動汽車。

該車造型前衛，在車表面的覆蓋件上，鋪滿了薄膜太陽能，讓整個車看起來很科幻，就像一輛超級跑車。

在產品宣傳中宣稱，該車在滿足光照要求時，薄膜會將光能轉化爲電能，並由智能控制系統，將電能分配，驅動汽車行駛。

不過儘管宣傳的很不錯，但是該車只停留在概念階段，只是出現在展臺上，從來沒有真正的投入生產。

因爲薄膜發動的功率並不高，在技術沒有大突破之前，該車無法真正實用。

漢能的電動汽車理念實際上很先進，不過在技術上想要實現還是有很大的難度，無法投入商業化生產也很正常。

李河君在企業發展的最初階段，就意識到太陽能技術是一個發展方向，可以說他看的大方向並沒有問題。

同時他是一個個人能力很強的人，有很強的感染力，憑藉個人魅力，他可以吸引一些有相同理念的優秀人才加入漢能。

同時他還很善於宣傳，漢能經常出現在媒體的報道中，企業的產品也經常獲得一些國際大獎等。

這讓漢能上市後，在股票市場獲得了很大的成功，這一點對於企業的快速成長有很大的幫助。

不過漢能擴張的速度很快，但是企業的產品始終無法擴大在市場的份額。

漢能的最主要產品是薄膜光伏產品，雖然李河君一直很有信心，薄膜光伏的性能更先進，能夠應用的範圍更廣。

但實際上晶硅太陽能產品的市場接受度更高，薄膜光伏的市場份額幾乎可以忽略不計。

市場接受度不過，一個很重要的原因是這一產品存在一些缺陷。

比如發電的效率不高，想要生產同樣的電能，需要鋪設更大的面積。

產品的穩定性不夠好。對比之下，市場更願意使用晶硅電池。

一家企業的主打產品，卻幾乎沒有市場，那麼這家企業如何盈利呢？

漢能快速擴張，發展的速度非常快，但是李河君對公司的管理卻存在比較嚴重的問題。

作爲一家大型企業，卻沒有建設完善的企業管理體系，結果就是企業的管理很混亂，很多業務都無法正常的快速推進。

李河君是一個優秀的企業創始人，但是在企業管理方面的能力明顯有缺陷。

另外有觀點認爲，漢能內部存在很嚴重的腐敗問題。在這些問題的累積下，漢能集團走向衰敗也就不讓人奇怪了。

李河君也曾在商界叱吒風雲，可惜他選擇的技術並沒有成爲市場的主流，以至於企業走向衰落，很令人惋惜。

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