【重磅快評】基隆轉運站果然出包 林右昌能保持沉默?

基隆轉運站營運業者傳積欠員工薪水,基隆市長謝國樑表示已研議接管等方案,保障通勤族權益;業者稱9月薪水就會如期發放。圖/聯合報系資料照片

基隆城際轉運站啓用未滿3個月即傳出營運商積欠員工薪資情事,市府忙着協調處理,市長謝國樑表示事前曾「示警」包商有問題,但民進黨卻不斷護航,矛頭指向前市長林右昌;前市府人員則反批謝甩鍋、勸謝當個負責的成年人。林右昌此刻沉默,但不代表可以完全撇清,7月1日轉運站啓用,他還大談建設的心路歷程,如今營運管理出了問題,反不吭聲,前後對比強烈,很難不引議論。

基隆城際轉運站又稱基隆轉運站、城際轉運站,是位於基隆市仁愛區的公路客運轉運站,利用臺鐵基隆車站舊站體改建、再於臺鐵新站體上蓋擴增建物而成;基隆市府2019年6月動工,總經費達6.1億元,去年完工,今年7月1日啓用,前後跨越兩任市長的任期。

啓用典禮當天,由於謝國樑未邀前市長林右昌出席,惹來綠營抨擊,認爲謝應該是怕林出席,大家會熱烈感謝林,才刻意不邀;謝國樑則解釋,沒有邀林右昌出席,主要是考量林具有黨務的身分,「沒有那麼適合」。這段插曲反成當天熱門的政治話題。

林右昌當天雖未獲邀出席,但他卻透過臉書表示,2020年4月他在轉運站大頂棚立柱儀式上許願並簽下「基地昌隆、基礎永固」,那時的工程進度是19%;2022年12月卸任前,工程進度達99.7%。謝國樑雖沒邀他出席典禮,但他心中仍充滿喜悅,轉運站就像他的孩子,誠心誠意祝福轉運站未來運作圓滿順暢。

林右昌人沒到,但臉書文字卻猛刷存在感,只差沒有敲鑼打鼓;文中指工程進度「99.7%」,意思就是這個工程他居功厥偉,加上綠營議員炒作「謝國樑怕林右昌出席搶功」,其實已經達到一定的宣傳效果,基隆人肯定不會忘記林右昌對基隆城際轉運站啓用的貢獻。

只是,基隆城際轉運站不光是硬體的建設,林右昌在任內也把轉運站的營運一併發包出去。政府斥資6.1億元打造的轉運站,他以頭兩年每年50萬元的固定權利金委由招標廠商運營,不僅遠低於東岸商場的1500萬元,而且是由沒有經營商場經驗的生技公司承作,難怪在謝國樑接手後要頻頻示警「包商有問題、也沒有經驗」,果然不到3個月就出狀況。

林右昌這次沒在臉書發文,還是由他的前基隆市政府發言人遊本明出面應戰,遊未針對包商營運的問題迴應,反批謝國樑只有偷偷收割和抹黑甩鍋兩招,林右昌已卸任基隆市長快2年了,謝遇到問題就甩鍋;但市民更好奇的是,林右昌早早用便宜價格綁定包商,謝國樑只能一路替他善後,一如東岸商場,基隆市府官司四連勝,過程艱辛,林右昌要不要出來說明當初轉運站的招商過程?