在重慶看到這臺網約車別急着投訴，他3個月已經道歉了1800次

（原標題：在重慶看到這臺網約車別急着投訴，他3個月已經道歉了1800次）

北京青年報消息，“對不起，副駕是我兒子，他病了，您可以取消訂單，但請別投訴我，會封號的……”53歲的重慶網約車師傅易和平，滿臉歉意地和每個乘客致歉。3個多月來，他帶着25歲的腦癱兒子跑網約車，已經向近1800位乘客道過歉，確實曾經有乘客心生不悅，投訴封號，但更多的，是心疼他遭遇的乘客，在平臺打賞或留下現金。

重慶網約車師傅易和平和兒子

父親帶着腦梗兒子開網約車3個月小心翼翼地致歉了近1800次

“兒子兩年前腦梗，多次手術治療，生活不能自理，因家裡無人照顧，特帶在身邊，給您帶來不便，請諒解，特此歉意。”這封貼在易師傅車裡的致歉書僅有52個字，但看完字，再看看駕駛位上的易師傅，年過五旬的他兩鬢和眉毛已經斑白，身形瘦削，短袖罩在上面鬆鬆垮垮的。他一雙眼睛半眯着，皮膚枯黃，眼角堆滿了皺紋，時不時瞥向自己的副駕。

副駕座位上，他的兒子綁着安全帶，癱坐成一團，右手每一處關節都在彎曲，佝僂在胸前，見到乘客還時不時發出“啊啊”聲，“他這是想要打招呼。”易師傅連忙解釋着，生怕引起乘客的不悅。易師傅總要心懷歉意，一遍又一遍向乘客解釋“爲什麼副駕上有人”。他平均一天接20單，一個月600單，3個多月下來，他道歉了近1800次。

他說，兒子小易今年25歲，兩年前，正要去法國讀研。1.83米的身高，160多斤的體重，小易即使蜷縮在副駕駛上，也比他父親胖了一圈。利落的短髮、潔白的半袖，一副濃眉，陽光透進車窗撒在他臉上，白皙的皮膚反着微光。看到他的第一眼，乘客都會忍不住問一句，“怎麼成了這個樣子了”？

車座後背貼的致歉書

易師傅曾經也是他人口中的易老闆 還有自己的專職司機

易師傅剛剛做網約車司機3個月，按他的話來說，“在青黃不接的年紀遇到這樣的事，沒辦法了。”

易師傅曾經也是一位“易老闆”，1996年，他到深圳創業，成了較早一批經營通訊設備的人，成功人士們幾乎人手一部2萬多塊錢的大哥大，其中部分就出自他的通訊公司。通訊行業逐步落寞後，他在房地產新興時進軍建築行業，網購興起時又涉足了物流業務……20多年前，他每一次都能找準經濟發展風口。但他告訴記者，厭倦了每天輾轉於各類商務宴請的生活後，他決定衣錦還鄉，回到重慶創業。

他說，即便那個時候，他個人賬面上還有2000多萬，別墅、豪車應有盡有，還有自己的專職司機……“最風光”的時候，愛人懷孕了，家裡也迎來了新生命。

小易就是含着“金湯匙”出生的，生活有保姆照料，吃穿用都選好的，奶粉都是純進口的。

爲了給孩子更好的未來，當時的易老闆又決定進軍金融圈，可這一次他走眼了。2015年，因投資失敗，讓他虧了一筆，而建築工地和物流公司，又接連發生事故，也賠了不少錢。

生意場的失意，讓他無心關注家庭，導致與妻子離婚。而後家庭生活的變故，又讓他無心顧及公司，多年的努力在數日間付諸一炬。

但他相信一句話，“瘦死的駱駝比馬大，爛船還有三斤釘”。因爲孩子成績優異，自己不曾操過什麼心，眼看兒子馬上本科畢業，要去法國讀研，於是他決定再到海外創業，經營進口牛肉、燕窩等農副產品。

在一年的奮鬥裡，生意逐步有了起色，市場馬上就要打開，易師傅原本以爲好日子又可以開始時，兒子突然癱了。

易師傅扶兒子上車

小夥兒赴法國讀研前夕突發腦梗 “我得賺錢 也得照顧兒子 ”

易師傅永遠記着2021年11月19日這天，他說，兒子馬上要到法國讀研，這天早上，兒子起來上廁所，接着毫無預兆地暈倒在沙發上，又滑到地上。易師傅聽到“咣噹”一聲，趕來後撥打了120，雙手止不住地顫抖。醫生檢查後告知是左腦中樞腦梗，需立即做手術。

易師傅在手術室門前揉搓着雙手，焦急地等着，好在手術很成功，但小易出院後，每天還需要到康復中心做訓練。雖然以前有些積蓄，但錢總有花完的那一天，而且看病需要更多的錢。

易師傅也沒法找全職工作，便和別人搭班開出租車。白天陪兒子做康復，晚上把兒子送回家後，他就開始跑出租車貼補家用。

隨着易師傅的照顧，小易狀態逐漸好轉，可以開口數數，慢慢可以進行簡單交流，獨自去醫院做康復，用手機打字、點外賣，下樓遛彎兒。看着兒子身體越來越好，能夠自理。易師傅也盤算着是時候該去海外繼續創業了。

可父子倆的苦難並沒有停止。

去年農曆新年的前幾天，小易房間傳來嘔吐聲。易師傅聞聲推開門，看到小易側倒在牀上，全身顫抖，被套上全是摻雜着血水的嘔吐物。

他又緊急將兒子送醫。“右腦出血60ml，瞳孔放大，多個器官衰竭，可能搶救不過來了，搶救過來也有可能是植物人……”當醫生將病情告知家屬後，有人勸他放棄，植物人難照顧，更可能人財兩空，醫生也建議他不如找一家小一點的醫院，陪着兒子走完最後一程。

“肯定要救！怎麼能夠不救？！”易師傅只有一個念想，就算孩子成植物人，就算自己一無所有，也要救。

在易師傅的堅持下，小易從鬼門關走了一遭又回來了，不過真的成了植物人。在重症監護室裡，小易熬過了兩個月，能睜開眼睛了。今年5月，小易已經可以坐起來，嘴裡能發出“啊，啊……”的聲音，在旁人的攙扶下也能走路。“連醫生都說這是個奇蹟，比中彩票還難！”

但這次，小易徹底喪失了生活自理能力。開出租車需要按時交班，小易的母親糖尿病、冠心病等纏身，不能一直照顧小易。無奈之下，易師傅決定帶着兒子跑起了網約車，“我得賺錢，也得照顧兒子。”

長時間勞累過度差點車毀人亡 “我不能死 兒子還需要我”

易師傅帶小易跑網約車，心裡有了一個“鬧鐘”。每4個小時，帶他上一次廁所，易師傅會提前搜索附近公廁，停止叫單。他說。“重慶不比其他城市，有時候的公廁要上八個坡，有時候要下兩層樓，甚至走幾公里，孩子過不去。”而小易比易師傅高了半頭不止，也重很多。易師傅像根柺杖一樣，託着兒子的腋下，一手繞到後面摟住兒子的腰，一步一步往梯坎上挪。一趟下來，易師傅雙肩麻木，腰背痠疼。易師傅只是簡單活動一下雙肩，又開始接單。

即使再小心，小易尿褲子的情況還是時有發生，這讓他很是自責。他覺得自己沒有照顧好兒子。“心如刀絞，他之前是那麼陽光健康的孩子，現在卻無法自理。”

小易正是自尊心強的年紀，經常會因爲自己的“無能”而發脾氣，易師傅也只能停車勸說。前一陣小易又突然“絕食”。易師傅猜測，兒子或許是被異樣的眼光和話刺激到了，或許是不想拖累自己了。在重慶市急救醫療中心，這個25歲的年輕人，和父親、醫生進行了一場生與死的拉扯。最終，父親的一遍又一遍滿含愛意的“幺兒”，還是將他勸下。

就在近一段時間，可能因爲過度勞累，易師傅在送完一趟機場的乘客，返程時下起大雨，加上夜晚視線不佳，他並沒有注意到護欄少了一段。車子“哐”地一下衝出了護欄，“哇……”副駕駛的小易嚇得嗷嗷大哭。

易師傅下意識摟過了孩子，待車子穩了，他連忙檢查兒子是否受傷，發現孩子沒事兒，他埋頭在兒子肩膀上痛哭，所有的疲憊在這一刻全部爆發。“我怕我死了，留下兒子怎麼辦？我不能死，兒子還需要我。”

那次修車，他花了3萬多塊錢。

“請你們不要投訴我 不然會封號的”

易師傅的車子是租來的，他沒錢買車，這3萬多塊錢，幾乎把他拉活兒掙的錢全搭進去了，還耽誤了幾天出車的時間。

易師傅拿起計算器開始算賬，給兒子看病，已經花了50多萬了。他只能更賣力地拉活兒。雖然接到單很開心，而易師傅心裡，還是會有壓力襲來。

每次有乘客見到副駕駛的小易，都會疑惑地再三覈對車牌，然後好奇地問，“我是拼車嗎？”易師傅就會連忙把乘客請到一邊，低聲解釋。

說起各個乘客的態度，有人會表示理解，有人會取消訂單。對此易師傅說，“如果取消訂單，平臺會判定是我的責任，會罰錢、扣分，如果信譽分太低，還會影響以後接單，但這也是沒辦法的事兒，平臺有平臺的規定。”

但易師傅坦言，自己最擔心的是有人會投訴。

前一陣，他到達指定地點接乘客，幾名乘客擠在後排。他一路忙不迭地解釋，希望得到諒解，可後來因爲堵車，幾個人坐在後排不舒服，隨後悻悻而去。

不一會，投訴來了：帶人拼車。易師傅被平臺罰款，還被封了3天賬號。

當有人問“爲什麼不向平臺說明原因時”，易師傅說，“平臺有規定，不能因爲我情況特殊就違反，也不可能因爲我一個人改變規定。我帶着孩子確實給乘客造成不便，這事兒怨我。”面對被罰，他沒有抱怨，默默地接受了。

雖然有人會取消訂單，有人會舉報，但更多的乘客對易師傅表示心疼。

帶小易跑車的過程中，有乘客硬塞300元給他，“拿去給小孩買點牛奶。”說罷便匆匆離去。還有乘客下車支付費用時，在網約車軟件上偷偷給易師傅打賞小費，有的直接留下些現金。

小易或許是心疼爸爸，他有時會抓起爸爸的手放到嘴邊親吻，或是把自己手放到爸爸嘴邊，示意爸爸親親自己。

“我現在已經很滿足了，起碼我的兒子還活着。”易師傅說。