迎千億綠材料商機 臺商蓄勢待發

近年來,Nike、Adidas、可口可樂等國際品牌均積極導入生質、可回收的綠色材料,美國、歐盟更立法,鼓勵廠商優先使用綠色材料,帶動相關需求。

經濟部技術處處長羅達生表示,每年有5億雙鞋子、7成機能性布料、1/6寶特瓶原料來自臺廠,在這樣的背景下,未來生質等綠色材料衍生商機可期,初步估達5千億以上。

近來技術處與工研院近年推動科技專案,與遠東新世紀、鑫永銓等企業合作,發展環境友善創新材料技術。12日成果記者會上,工研院材料與化工研究所所長彭裕民也表示,許多產品多利用石化原料所產製,但石化原料終有用盡一天,若能提高生質材料的使用比例,如稻稈等農業或紙漿廢棄物、廢棄寶特瓶,一來能減少石化原料的使用,減少污染,二來能促進循環經濟。

羅達生表示,臺灣天然資源偏少,取料不易,需要與國際合作。在新南向政策的背景下,目前經濟部透過工研院跟泰國合作,未來泰國可望對臺輸出木薯、蔗糖、棕櫚油等料源。

遠東新世紀近年致力研發寶特瓶用的生質聚指材料,可口可樂、雀巢等國際飲料大廠均爲其客戶。遠東新世紀副總經理廖瑞芬指出,生質寶特瓶在歐美非常的流行,且對許多碳酸有氣泡的飲料來講,阻隔效果比一般寶特瓶更好,不容易沒氣。

此外,寶特瓶用的生質聚指材料也可用於紡織品上面,遠東新已研發相關功能性布料,吸溼排汗佳。

不過,廖瑞芬也說,使用生質材料的成本與石化原料掛勾,油價越高,生質材料的價格將更具競爭力。反之,當前油價低檔之際,以每桶50美元爲例,生質原料的成本反而會高出2到3成。另外,還要視國際客戶的採用意願,一些國家客戶會礙於成本偏高,仍偏好完全使用石化原料。

鑫永銓做爲國內最大橡膠輸送帶製造廠,董事長林季進表示,近年來面臨市場激烈競爭,公司也積極轉型,研發具可回收再利用、可多樣化加工成形的熱塑型碳纖維複合材料,就是一例。目前鑫永銓透過技轉,已經有耐撞、可回收的碳纖行李箱被開發出來,價格從數千元增值至萬元以上。