影／440班列車大調整！臺鐵10/12「年度改點」 高雄、臺中新增12站
臺鐵今（30）日宣佈，自10月12日起進行年度時刻調整，共計調整440班次，其中影響5分鐘以上班次共286班。改點重點主要配合高雄鐵路地下化與臺中鐵路高架第二階段通車增停多個通勤站，另也加強高屏兩鐵轉乘便利性，這次也首度實施週日班表，提升週日營運的準點率。
▲臺鐵10/12年度大改點，一共調整440班列車時刻。（圖／記者季相儒攝）
臺鐵綜合調度所所長吳榮欽表示，這次改點主要是配合高雄鐵路地下化及臺中高架化第二階段通車，因爲有新增停靠通勤式車站，因此進行時刻微調。共計調整440班次，其中影響5分鐘以上班次共286班。
高雄新增車站部分，共新增設內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館及正義站等7座通勤式車站，停靠區間車。臺中部分則新增設慄林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座通勤式車站，停靠區間車。
▲臺鐵改點，新左營至屏東每日增16班區間快車，行車時間僅32分。（圖／臺鐵提供）
爲使高屏間臺鐵、高鐵轉乘更加順暢，新左營至屏東班次大幅增加，從162班增至184班，新增22班列車服務旅客。改點後縮短新左營－屏東間行車時間，每日增開新左營－屏東間16班區間快車，行車時間僅32分鐘（停靠高雄、鳳山及九曲堂等站），媲美對號列車。
不過，高屏間的普通區間車，因爲增停7車站，所以行車時間從原本40分鐘拉長爲50-56分鐘。而優化後的改造車廂，也優先投入行駛，高鐵左營站29班到開直達車皆可於15分鐘內與臺鐵相互轉乘。
▲臺鐵10/12改點，首次實施週日班表，提升假日營運準點率。（圖／記者李毓康攝）
另爲配合週日尖峰時段與長、短途旅客需求，這次改點首次實施週日班表，增加週日尖峰時段臺北－花蓮間太魯閣號及自強號各2班次，並針對週日旅次較爲擁擠區段及時段（中壢－瑞芳間）增開暨調整行駛區間共5列次（3列次區間快車及2列次區間車）。西幹線、宜蘭線週日晨間利用率較低的通勤區間車也有調整，以增加東部幹線運能，提升週日營運的準點率。
▲週日增臺北－花蓮間太魯閣號及自強號各2班次。（圖／臺鐵提供）