一週未來商業| 淘寶網啓動7年來最大力度改版,極兔中東戰略升級,主線科技獲數億元融資

每經記者:陳婷 每經編輯:陳俊傑

| 2024年5月06日——5月12日|

#電商新零售

NO.1 交個朋友直播間涉廣告違法,被罰超29萬元

5月7日消息,據企查查,近日,北京交個朋友數碼科技有限公司因違反廣告法規定發佈醫療、藥品、醫療器械廣告,被上海市市場監督管理局罰款約29.29萬元,並沒收廣告費用29.29萬元。相關監管部門認爲,直播中推廣的服務項目涉及拍片檢查等服務和超聲潔牙機、金屬牙科託槽、定製式隱形矯治器、氟化泡沫、光固化複合樹脂、牙齒美白劑等醫療器械的使用,屬於醫療服務項目。當事人在接受委託時覈對了提供上述醫療服務項目的主體資質、廣告內容和證明文件等,但未發現其提交的《醫療廣告審查證明》並非本案廣告的《醫療廣告審查證明》,且上述直播發布前未經廣告審查機關審查,未取得廣告發布批准文件。

點評:北京交個朋友數碼科技有限公司的情況顯現了新消費領域在直播帶貨過程中對法規認識和執行力度的不足。醫療、藥品、醫療器械等相關廣告發布,都有着嚴格的法規標準,要求審查嚴格、資質齊全,此次事件反映出當事公司在監管法規執行上存在重大疏忽。應當看到,隨着互聯網經濟的發展,越來越多的企業融入直播等新型營銷模式,監管部門的處罰是對市場秩序的維護,也提醒企業必須加強對法律法規的理解和遵守。對於當事企業而言,應深刻吸取教訓,建立健全法律合規系統,防止此類事件的再次發生,維護健康的市場環境與企業形象。

NO.2 淘寶網啓動7年來最大力度改版

5月7日消息,淘寶宣佈網頁版Taobao.com啓動升級,在產品體驗、商品供給、內容供給等方面做了全面優化,同時,還重新上線了淘寶網早期論壇“淘江湖”。據悉,此次改版是淘寶網7年來最大力度的一次更新,針對消費者用網頁版購物的體驗做了一一改進,比如登錄狀態做了更長時間保持、購物車首次展示了券後價、商品詳情做了優惠自動領取、“我的淘寶”增加了發票管理等。

點評:淘寶對網頁版Taobao.com的全面升級,不僅是技術層面的迭代更新,更是淘寶在電商市場戰略佈局中的一次重要舉措。從產品體驗的優化來看,淘寶此舉意在通過提升用戶體驗,增強用戶粘性,從而鞏固和擴大其市場份額。論壇作爲用戶交流的平臺,還能爲淘寶收集用戶反饋、優化產品和服務提供重要參考。通過“淘江湖”,淘寶可以更加深入地瞭解用戶需求,爲未來的產品和市場策略制定提供有力支持。此外,淘寶在AI電商場景上的深入探索,也體現了其在技術創新和市場佈局上的前瞻性。隨着人工智能技術的不斷髮展,AI電商將成爲未來電商領域的重要趨勢。

NO.3 京東、天貓官宣618開賣時間

5月8日,京東官宣2024年京東618於5月31日晚8點現貨開賣,31日晚8點還將開啓百億補貼日,6月2日爲9.9包郵日,6月3日爲超級直播日。不同的是,阿里618將於5月20日晚八點第一波開賣。而自去年京東創始人劉強東親自下場全年“低價”戰略推行以來,京東今年618除了“低價好物”的口號,更旗幟鮮明喊出“更簡單的京東618”。

點評:在電子商務領域的激烈競爭中,京東和天貓的618年中大促活動再次成爲市場關注的焦點。今年,兩大電商巨頭在宣佈開賣時間的同時,也透露出各自的戰略意圖和市場策略。值得注意的是,相較於京東的5月31日,天貓選擇了更早的5月20日晚八點作爲第一波開賣時間。這一策略或許意在提前搶佔市場份額,也反映出天貓對於市場競爭的激烈程度有着清醒的認識。另外,京東今年在618活動中強調“低價好物”的口號,並旗幟鮮明地喊出“更簡單的京東618”。這一策略不僅與去年劉強東親自下場推行的全年“低價”戰略相呼應,也進一步凸顯了京東在價格競爭方面的優勢。

NO.4 踩雷“承興系”詐騙案兩起民事訴訟一審判決結果出爐,京東無賠償責任

5月8日消息,昔日鬧得沸沸揚揚的“承興系”詐騙案有了新進展。“踩雷”後,諾亞旗下上海歌斐資產管理有限公司和上海自言汽車租賃服務有限公司對承興和京東提起訴訟,案件雙方的隔空迴應曾多次引發外界關注。上海金融法院於近日對兩宗民事案件作出一審判決。判決書顯示,京東均無需承擔賠償責任,“承興系”的相關公司廣東中誠實業控股有限公司、廣東承興控股集團有限公司被判向上海歌斐支付34.1億元,向自言汽車支付8500萬元。“承興系”公司還需承擔300萬元律師費、財產保全擔保費以及1700多萬元案件受理費。

點評:對於諾亞旗下公司訴京東無需承擔賠償責任的一審判決,從法律專業角度來看,京東能夠免除賠償責任可能是因爲在承興系詐騙案中它並非直接責任方。不過,這也提醒了電商平臺愈發需要關注平臺上商家的合法性和誠信度,防止捲入此類糾紛影響自身聲譽,未來可能需要加強對於平臺內商戶的監管和審覈力度。

#物流供應鏈

NO.1 極兔中東戰略升級,易達資本攜沙特財團增資數千萬美元

5月8日消息,易達資本攜手中東財團的數千萬美元增資極兔已順利完成。本輪資金將進一步用於優化提升包括阿聯酋和沙特阿拉伯在內的中東及北非市場,持續“加載”極兔國際版圖;另一方面,會繼續升級中東本地化戰略,助力中東市場的發展。

點評:極兔的中東戰略升級反映了該公司對全球化佈局的重視以及在中東及北非市場潛力的認識。易達資本及沙特財團的增資不僅爲極兔提供了資金支持,也帶來了地區市場的資源和政策優勢。這種本地化戰略將幫助極兔更好地適應當地市場,從而在與其他國際物流巨頭的競爭中佔有一席之地。然而,同時也面臨着文化適應、地緣政治風險和當地合規法規等挑戰。極兔如何平衡這些因素,將直接關係到其在中東市場的成敗。

NO.2 “京東特快”服務升級:航空件晚到1分鐘就賠

近日,有消費者發現,“京東特快”多了一個“超時退費”的標籤。《每日經濟新聞》記者瞭解到,這是“京東特快”近期的一次產品升級,消費者選擇“京東特快”寄快遞,該快遞通過航空運輸時,如果快遞的實際到達時間晚於下單時頁面展示的時間,京東快遞客服將主動致電消費者對運費進行賠付,即便快遞只晚到了1分鐘,也會全額賠付。目前,“航空件晚到必賠”承諾,已在北上廣深杭五地試點,後續將持續擴大至全國。

點評:從市場角度看,京東特快在北上廣深杭五地進行試點,後續計劃擴大至全國,顯示了其對於市場趨勢的敏銳洞察和積極應對。特別是在當前電商市場競爭日益激烈的環境下,物流速度和服務質量已成爲消費者選擇電商平臺的重要因素。京東特快的這一舉措,無疑是想吸引更多消費者選擇其服務,從而增強京東在電商市場中的競爭力。

#生活服務

NO.1 美團打通兩大業務的“S級”項目

5月9日,據36氪消息,美團的會員體系將在近期全面升級,以往只覆蓋外賣業務的“神會員”,將開始逐步擴展到到店業務。目前,美團針對到店商家的招商已全面開啓,前期主要集中在到餐商家。相比到綜和酒旅,到餐和外賣商家的重合度高,協同性也更強,有利於前期會員的儘快打通。據瞭解,該項目由王莆中發起,美團平臺用戶增長與運營部負責人周默負責,目標是在2到3個月內完成到店和到家的會員打通

點評:美團擴展“神會員”服務至到店業務,旨在打造跨業務線的協同增長。這一策略可增強用戶黏性,提高消費者在多個場景下的復購率,同時通過交叉銷售提升每用戶平均收入(ARPU)。此舉對到餐商家尤爲有利,因與外賣業務重疊度高,易於整合。短期內,該策略可能提升運營成本,但長遠看,有助於構建生態系統,增強競爭力。

NO.2 多點Dmall三闖港股IPO

多點數智有限公司(以下簡稱“多點Dmall”)於近日遞交招股書,擬再次赴港上市。而2022年12月和2023年6月,多點Dmall曾兩度向港交所遞交招股書,但均因申請滿6個月無明顯進展而“失效”。如今,多點Dmall上市征程第三次被“激活”。招股書顯示,過去三年(2021年—2023年),公司收入分別爲10.45億元、15.01億元、17.5億元。收入佔比超七成的“零售核心服務雲”的客戶數,也從2021年的234家增加至2023年的544家。

點評:多點Dmall作爲零售數字化解決方案的領軍者,通過構建一站式解決方案,幫助零售商增加收益及降低成本,實現數字化及優化其運營。在當前數字化轉型的大趨勢下,這樣的業務模式無疑具有市場前景和發展潛力。值得注意的是,多點Dmall在前兩次申請上市時,均因申請滿6個月無明顯進展而“失效”。這也說明,上市並非一蹴而就的過程,需要公司在業務模式、財務狀況、市場環境等多方面進行充分的準備和考量。

#創新創投

NO.1 “沐言智語”已接連完成多輪融資

5月7日消息,據36氪,誕生不到半年,前“妙鴨相機”負責人張月光的新公司“沐言智語”,已經接連完成多輪融資,估值已過億美元。完成融資後,“沐言智語”估值已達約1.2億美元。據報道,2024年初,張月光已經和業內一些具有圖像和設計背景的技術高管接觸。目前,新產品還在研發當中。截至發稿,“沐言智語”尚未進行回覆。張月光曾任阿里大文娛團隊資深產品專家,是2023年爆火的AI應用“妙鴨相機”的負責人。

點評:張月光作爲AI應用領域的佼佼者,其打造的“妙鴨相機”小程序在2023年成功引爆市場,依靠其獨特的AI技術和創新的商業模式,爲用戶提供了實惠且高質量的寫真照片生成服務。這一成功爲張月光積累了寶貴的經驗和資源,也爲沐言智語的快速崛起奠定了堅實基礎。沐言智語在完成多輪融資後,估值已過億美金,這無疑是市場對張月光及其團隊的高度認可。這也反映出當前投資者對於AI技術商業化前景的樂觀態度,以及對沐言智語未來發展的高度期待。

NO.2 主線科技獲數億元融資,用於自動駕駛核心技術等領域研發與量產

5月7日,主線科技宣佈獲得數億元戰略融資,由產業資本民航投資基金以及政府基金順創產投、常州鐘樓金控聯合投資。本輪募集的資金將推動公司在自動駕駛核心技術等領域的研發與量產進程,助力公司打造全場景智能運輸解決方案。企查查顯示,主線科技成立於2017年,致力於L4級別自動駕駛技術研發,爲客戶提供全場景智能運輸解決方案和服務,上一輪融資爲2022年完成的B輪融資。目前,主線科技已研發三款L4級自動駕駛卡車,聚焦港口和幹線物流兩大場景,每年數億元收入。

點評:主線科技的數億元融資是中國自動駕駛賽道持續加熱的又一力證。由產業資本和政府基金投資表明了其技術和市場潛力得到了認可,同時也反映出國家對推動自動駕駛領域進步的戰略意圖。自動駕駛技術作爲新一代信息技術的重要分支,對物流行業尤其重要,有助於降低物流成本、提高效率和安全水平。主線科技聚焦港口和幹線物流這兩大物流場景,符合自動駕駛商用化速度較快的領域。此次融資能讓主線科技在研發和量產方面加速邁進,爲其在競爭激烈的市場中搶得先機。