疫外驚喜！ 和泰車 連兩週末接單猛

國內車市迅速從疫情低潮中反彈，6月上半月出現報復性買氣，以龍頭和泰車連兩個週末接單都突破千張最兇悍。和泰車預估，全年車市規模將成長至45萬輛的高標，尤其汰舊換新政策實施進入最後一年推波下，樂觀今年車市將攀上近15年新高。

泛德永業在旗下經銷的寶馬（BMW）、保時捷等豪華進口車銷售火熱，5月營收達37.6億元，創下歷史單月次高。泛德永業認爲豪車買氣不受疫情影響，看多今年車市，更將推動公司股票IPO作業，預估在Q3內掛牌。

眼見報復性買氣可用，車商紛紛提前預售下半年新車卡位。三陽將於9月上市的全新國產跨界休旅車Venue，開出67.9萬元起的超高CP值訂價，並開放經銷商從6月起接單；史可達（Skoda）跨界小休旅Yeti的後繼車款Kamiq，儘管本週纔要正式發表，經銷商迫不及待偷跑接單，網傳首批抵臺新車已被搶訂一空。

由於疫情因素，車商原本預估整個第二季都會是今年車市的谷底，不過臺灣防疫表現突出、提前解封，國內消費經濟活動5月起逐步回溫，5月車市就繳出優於預期的成績，6月上半月，店頭來客、新車接單都已回到傳統旺季的水準。

有車商形容，4、5兩個月車市悶壞了，推遲的買氣，在車商加碼促銷點火下，6月大爆發，猶如電子業的報復性訂單一般。據瞭解，和泰車6月第一個週末，短短兩天全臺接單破千張，是許多競品整個月的銷售量；剛過去的第二個週末更誇張，和泰車全臺經銷商接單直上1,500張。

車商表示，若按上半月接單進度推估，6月車市規模有上修至逾4萬輛的機會，優於原先預估的3.7萬輛，然多家歐系品牌進口車因原廠前波防疫停工，熱賣車款無車可交，恐拉低整體市場表現。