曜越雙線佈局 自行車業務聚光

自行車巨擘巨大機械日前發生延票風暴，引發市場恐慌，擔心2022年纔剛跨進自行車行銷佈局的曜越集團旗下的曜越單車也會因而受到波及，對此，曜越表示，曜越單車2022年7月纔剛成立，迄今成立還不到半年，目前並沒有很大的庫存壓力存在，加上曜越單車一開始就採取B2C的銷售形式，毛利不比電腦周邊產品爲低，且創業惟艱，曜越初期爲降低成本和費用，多數工作都是透過內部人員來做分配，據此，增加的費用不多，因此跨界經營並不會造成公司太多的負擔。

曜越在新年度擬具了雙線佈局，一是增加通路商，打算在既有的Velostudio、277自轉車、小哲居Bike Home、唯樂郡單車等四家自行車經銷商基礎上，朝向一些小衆據點擴點，以更接地氣。曜越指出，透過全新的通路拓展策略，應可襄助曜越單車快速擴點，如無意外，2023年合作的經銷商數應可望由今年的個位數擴增至雙位數。

曜越也打算引進其他知名自行車品牌，不過曜越表示，目前合作仍在洽談中，因簽有保密條款，無法對外透露，只能說對方的品牌很知名，若能談成，應可帶動曜越單車營收快速成長。

曜越強調，賣一臺單車的效益不只是車體本身而已，當你喜歡一個品牌，就會關注其周邊商品，由於曜越代理的自行車都屬高階車種，就連周邊商品單價都不低，若能持續在高階社羣努力經營，未來獲利成長應不是問題。