養成一再違停習慣 警:有一天恐會烙下終生遺憾

臺南警局爲整頓違停亂象,確保用路人安全與車流順暢,強力推動「違停零容忍2.0版」。(圖/記者林悅翻攝,下同)

記者林悅/臺南報導

近期因新冠肺炎疫情,許多民衆用餐習慣改爲外帶,但貪圖一己方便「一下子就走、少走幾步路」的僥倖心態,徒增違停亂象讓民怨羣起,此舉甚至可能成爲過失致人傷亡的肇因

清明連假期間,臺南市安平中華西路發生聯結車與機車嚴重車禍事故,釀成情侶1死1傷天人永隔的慘劇,經調閱路口監視器畫面顯示,事發現場有小客車紅線佔用機慢車優先車道違停,同爲肇事因素之一,貪圖一時方便,恐換來民、刑事責任得不償失。

根據臺南市警交通警察大隊統計,2020年1月新營區太子路及安定區市道178線,分別因「大貨車停車未緊靠路緣致佔用慢車道」及「小客車於行人穿越道停車」等違規行爲,先後釀成2名機車乘客死亡悲劇。此外,今年1月至3月份,因駕駛人違規停車行爲,造成車禍傷亡183件、236人受傷,進一步分析這些違停釀禍地點,多數仍集中在車流量大且商家林立的地區:1、永康中華路、中山南(北)路、中正北路大灣一帶。2、安南區海佃路安富街一帶及安中路安明路長和路。3、東區中華東路長榮路。4、中西區臨安路、民生路、府前路開山路段。5、原市區大同路西門路、金華路、國華商圈

市警局爲整頓違停亂象,確保用路人安全與車流順暢,自去年底推動「違停零容忍2.0版」,除上開易違停肇事路段外,另針對「全市16條示範道路大執法」,每月滾動式檢討重點執行路段及時段,提高執法強度,今年1至3月舉發汽機車違停共49640件,執法警力持續動員梭巡中;同時也持續配合交通局會勘路邊停車格、禁止停車(臨停)標線的妥適性。

警方再度提醒車輛駕駛人,不論市區郊區大街小巷,在道路停車或臨停時,務必遵守相關標線、標誌及交通規則,不違規,寧可多走幾步路,免得愛車被拖吊或吃上紅單,如因違停導致交通事故,可能還須跑法院擔負刑責及鉅額賠償,害人又害己。

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