廣州地鐵建設管理有限公司取得先隧後站地上與地下連通結構專利，使基坑土方外運更加方便快捷

金融界2024年11月26日消息，國家知識產權局信息顯示，廣州地鐵建設管理有限公司取得一項名爲“一種先隧後站地上與地下連通結構”的專利，授權公告號 CN 222044272 U ，申請日期爲 2024 年 3 月。

專利摘要顯示，本實用新型公開了一種先隧後站地上與地下連通結構，涉及地鐵車站施工領域，包括位於隧道外側的管片以及旋挖機鑽孔後形成的預留孔；還包括土方下料管以及 N 根注漿管，土方下料管位於預留孔內，其底端與預留孔的孔底存有間隙，土方下料管的中心與兩環管片中間位置對應，本實用新型通過採用旋挖機進行鑽孔，鑽孔後形成預留孔，並在預留孔內下放土方下料管，通過在隧道洞內採用水鑽將土方下料管下方的盾構管片破除，破除管片後將土方下料管下方土體及混凝土層進行破除，形成與土方下料管連通的連通孔，基坑開挖後的土方通過土方下料管和連通孔下落至構隧道內的運輸車上利用已施工完盾構隧道將土方進行外運，使基坑土方外運更加方便快捷。

本文源自：金融界

作者：情報員