興達電廠輸電線環評過關 經濟部：與513大停電無關

經濟部國營會則迴應，513停電是是誤操作，導致興達電廠有些降載送不出去；517則是興達故障跳機、水情不佳，水力發電無法補位，與此次輸電工程無關。（報系資料照）

我國在今年5月接連傳出2次大停電，臺電今天送環保署審議「興達電廠燃氣機組更新改建計劃環境影響差異分析報告」，會中有環委詢問，此次環差是否與5月2次大停電相關，經濟部國營會則迴應，513停電是誤操作，導致興達電廠有些降載送不出去；517則是興達故障跳機、水情不佳，水力發電無法補位，與此次輸電工程無關。

依臺電報告指出，經近年持續滾動式檢討供電穩定度，考量單一輸電線路發生鐵塔倒塌或線路損壞，存有無法即時修復產生斷電之風險，故規劃新建161kV輸電線路方案，也可提升電廠電源線強韌性、供電可靠度及分散風險。

新建161KV輸電線路全線長約6.8公里沿將既有道路施設，采地下電纜方式，而穿越水路段2處將採潛鑽或推管方式。最後環評大會決議修正後通過此案。