新TOYOTA 86＆速霸陸BRZ跑車改用TNGA！保留後驅設定又減重
▲爲維持後輪驅動配置，據傳新款Toyota 86／Subaru BRZ雙門跑車將採用TNGA模組化平臺，圖爲Toyota 86。（圖／翻攝自Toyota）
具有「平價」、「後輪驅動」、「雙門跑車」3大特色的Toyota 86與Subaru BRZ，自2011年上市以來便熱銷全球，堪稱是最受歡迎的雙門跑車。隨着上市已達8年之久，這款雙生跑車也即將迎來大改款，據傳新1代86、BRZ將改搭Toyota TNGA（Toyota New Global Architecture）模組化平臺，不僅維持後輪驅動設定，並具有更出色的車重表現。
▲Toyota 86／Subaru BRZ爲雙生車款，自2011年上市已達8年之久，也該是迎接大改款車型的時候了，圖爲Subaru BRZ。（圖／翻攝自Subaru）
據《Motoring》報導，新Toyota 86、Subaru BRZ將同樣維持後輪驅動設定，但底盤將由現行車款的Impreza平臺改爲Toyota TNGA平臺，原因是Subaru的SGP（Subaru Global Platform）平臺僅適用在四輪驅動車款，在無法修改成後輪驅動的情況下，將由TNGA平臺作爲主要架構。
▲因Subaru的SGP平臺無法修改成後輪驅動配置，據傳新款Toyota 86／Subaru BRZ將採用TNGA平臺，並具有更輕的車重與車體剛性表現，圖爲2017 Toyota GR HV Sport概念車。（圖／翻攝自Toyota）
目前Toyota旗下產品已廣泛使用TNGA平臺，包括Corolla Altis、Auris、Rav4、Camry等主力車款，未來新款86、BRZ在採用TNGA平臺後，會比現行車款具有更輕的車重與更出色的車體剛性，讓這款平價後驅跑車同樣具有操駕樂趣。
現行販售的Toyota 86／Subaru BRZ雙門跑車皆搭載FA20水平對臥4缸自然進氣引擎，並提供6速手自排、6速手排變速箱車型，最大馬力爲200匹／7,000轉、20.9公斤米／6,400-6,600轉扭力峰值。
▲TNGA平臺目前已廣泛使用在Toyota的主力車款，在操控及車體剛性表現皆有目共睹，圖爲2017 Toyota GR HV Sport概念車。（圖／翻攝自Toyota）