新能源汽車投訴飆升，純電車企四大金剛能否力挽狂瀾？

近兩年，新能源汽車市場迎來井噴式增長，銷量增速大幅領先於燃油車。然而，在這片繁榮的表象下，卻隱藏着一個令人擔憂的趨勢：新能源汽車投訴數量激增。隨着市場的快速擴張，消費者對產品質量、售後服務等方面的問題反饋也越來越多。這種情況下，堅持純電路線的四大車企——特斯拉、蔚來、小鵬和小米，能否通過技術創新和服務升級來扭轉局面，成爲業界關注的焦點。

插混崛起，純電陷入困境

近期數據顯示，插混和增程車型銷量大幅增長，而純電車型增長乏力。6月份，國內狹義插混和增程車型銷量分別達到30.8萬輛和11.6萬輛，同比增幅73%和113%。相比之下，純電車型批發銷量55.9萬輛，同比增幅僅5.6%。這一趨勢反映出消費者對純電動汽車的信心不足，新能源汽車投訴問題可能是其中一個重要因素。

插混和增程車型之所以更受歡迎，主要是因爲它們解決了消費者的續航焦慮問題。同時，在價格方面也更具優勢。例如，比亞迪的部分插混車型已經實現"油電同價"。相比之下，純電動汽車在續航、充電便利性等方面仍存在短板，這也導致了相關投訴的增加。

四大純電車企的突圍之路

面對新能源汽車投訴激增的困境，特斯拉、蔚來、小鵬和小米這四家堅持純電路線的車企正在積極尋求突破。他們的策略主要集中在以下幾個方面：

1. 技術創新：這些車企正在大力投資電池技術研發，尤其是固態電池領域。一旦固態電池技術成熟並實現量產，有望大幅提升純電動汽車的續航能力和充電速度，從根本上解決消費者的顧慮。

2. 智能化升級：通過不斷提升車載系統的智能化水平，爲用戶帶來更好的駕駛體驗，以此來抵消部分由於續航等問題帶來的不便。

3. 服務體系完善：針對新能源汽車投訴中的售後服務問題，這些車企正在加大投入，完善服務網絡，提升響應速度和服務質量。

4. 品牌建設：通過強化品牌形象，增強用戶黏性，以應對市場競爭壓力。

然而，這條突圍之路並非坦途。四大純電車企面臨的挑戰依然嚴峻。首先，技術創新需要大量資金投入，而目前除特斯拉外，其他三家企業仍未實現盈利。其次，消費者對固態電池等新技術的期待可能導致部分潛在買家推遲購車決策，進一步影響短期銷量。最後，新能源汽車投訴問題的解決需要時間和持續努力，短期內難以看到顯著改善。

儘管如此，長遠來看，純電動汽車仍被認爲是新能源汽車的終極形態。隨着技術的進步和配套設施的完善，新能源汽車投訴問題有望得到有效緩解。對於堅持純電路線的四大車企而言，當前的市場壓力可能反而成爲它們加速創新、提升服務的動力。如果能夠成功突破技術瓶頸，有效解決消費者痛點，這些純電車企未來仍有可能重新引領市場潮流。

本文源自：金融界

作者：營銷君