新車｜愛C級更愛走爛路？除了奔馳C級All-Terrain沒誰了

當新一代奔馳C級（參數丨圖片）亮相時，很多人說它整容失敗，但也抵不住真香定律，因爲小S級可不是白叫的。日前，奔馳官方發佈了一組全新C級All-Terrain車型的官圖，正式宣佈奧迪A4 Allroad的對手來了！

從官圖看來，C級All-Terrain全地形版就是C旅升高了底盤，並且在全車包圍增加一圈黑色塑料套件，減少低矮障礙物對車漆的剮蹭，而且增加了野性元素之後的C旅看着也非常協調。從數據來看，C級All-Terrain比C級旅行版增加了40mm的離地間隙，通過性有所加強。

C級All-Terrain的車尾與旅行版車型大致相同，後槓底部採用黑色塑料，看起來更粗獷，而且後期成本可以控制更低。雙邊共兩出排氣佈局也是與C旅一致。

內飾方面，C級All-Terrain和其它C級車型大致相同。不過All-Terrain車型採用全新設計三輻式方向盤，容易讓人聯想起寶馬的老款“丁字褲”運動方向盤。此外，像空調出風口、全液晶儀表盤、縱置中控大屏等均與新一代C級相同。

據介紹，C級All-Terrain還配備了“越野”和“越野+”兩種駕駛模式，通過系統調整四輪動力輸出。在4MATIC全輪驅動系統的加持下，後輪最多可獲得55%的扭矩傳輸，提升脫困能力。

新車將在9月的慕尼黑車展上正式亮相，進入中國市場後，將面對奧迪 A4 Allroad、沃爾沃 V60 Cross Country等豪華品牌中型跨界旅行車。