新北推機車退出騎樓!他盼同步「拆除1樓外推」開罰佔用營業 網秒嘆:很難

▲許多騎樓通道都被堆放雜物。(示意圖記者屠惠剛攝)

網搜小組綜合報導

現在走在路上,會發現騎樓空間常常被堆放物品設攤及停車,造成行人在通行騎樓時的不便,對於身心障礙者更是一大困擾。日前新北市推動機車退出騎樓專案,一名網友就表示,如果新北市汽機車退出騎樓當真,希望同步「拆除一樓外推佔用騎樓」。沒想到話題意外引戰,網友紛紛發表不同看法。

這位網友在《Mobile01》發文,表示若新北市汽機車退出騎樓當真,希望「同步『拆除一樓外推佔用騎樓』,且對『佔用騎樓營業』開罰!」不然就是圖利特定人一樓佔用騎樓。會這樣說的原因,原PO直說,因爲一樓外佔用騎樓當客廳、或佔用騎樓營業,每每看到有媽媽推babay車、走路慢的老人家等行人只能走在單線道的馬路上,真的很危險。

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▲更常見的是騎樓停滿機車。(示意圖/記者屠惠剛攝)

看到貼文後,有人相當認同,「大力支持,汽機車全面退出,佔用騎樓、人行道,都是公德心不足」、「將汽車停在騎樓又不留通道的,的確是非常過分」、「頂樓加蓋一起拆可以嗎?都是霸佔!更不公平」、「違法本來就是違法,該罰就罰,該清就清~機車退出騎樓的問題,是政府未有配套措施,卻一意孤行,最後造成更多問題。」

但也有網友表示,「目前雖然講求要公平,但是就實際狀況來說很多東西真的很難做到公平,新北人口這麼大衆,機車又是來往最便利便宜的交通工具,機車數量非常龐大,依據物質不滅定律,要如何將這些車輛做好安置真的很困難」、「最主要問題,還是於法律上是這樣訂定騎樓,屬開放給大衆使用的空間,法條不改還是沒用,自己花錢買房子騎樓只能給公衆使用。」

還有人直說「幾年前做騎樓路平專案就是半吊子,做是都做好了,可以無障礙串連通行,問題是一堆東西就大喇喇塞通道上沒人管。所以,機車退出騎樓能夠落實,長期監管,我就覺得很不容易了,成功一步,再去弄更難的下一步吧」、「新北目前,騎樓其前的人行道都已拓寬或即將拓寬,汽機車退出有其必要性嗎」、「空出也只讓一些人方便佔用吧!治標不治本,真的要徹底解決只能改建或都更,改建後建築物後退+增加停車空間,反正也沒騎樓了,啥問題都沒了。」

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