小鵬汽車，緊急聲明！

小鵬汽車法務部今日聲明：小鵬汽車公開信息均通過官方正規渠道發佈，任何未經授權的訪談和信息發佈不代表公司的立場。

12月2日，@小鵬汽車法務部 發文稱，近期注意到有已離職的小鵬員工，仍用小鵬汽車員工身份接受部分券商機構的付費訪談，並臆造了大量不實、錯誤的信息。公司鄭重聲明，小鵬汽車公開信息均通過官方正規渠道發佈，任何未經授權的訪談和信息發佈不代表公司的立場。公司將採取法律行動以維護企業和投資者的合法權益。同時提醒券商機構在訪談前，務必覈實受訪人員的身份及其是否獲得對外披露信息的企業授權，避免被不實信息誤導或因侵犯企業的商業秘密被追究法律責任。

12月1日，各大新能源車企陸續公佈2024年11月交付數據。

記者注意到，絕大多數車企均實現了單月交付數據穩步增長，部分品牌創下了單月交付量新高，也有車企提前完成了全年銷售目標。

小鵬汽車發佈的數據顯示，2024年11月共交付新車30895輛，同比增長54%，環比增長29%。據介紹，這是小鵬汽車單月交付量首次突破3萬輛，連續3個月創單月交付歷史新高。

其中，小鵬MONA M03上市3個月交付連續過1萬輛；小鵬P7+發佈23天，交付量超7000輛。

2024年前11個月，小鵬汽車累計交付新車共15.34萬輛，同比增長26%。

11月19日，小鵬汽車發佈2024年第三季度未經審計財務業績。財報顯示，2024年第三季度，小鵬汽車總收入爲101億元，較2024年第二季度環比增加24.5%。報告期內，小鵬汽車銷售收入88億元，同比上升12.1%，環比上升29.0%；服務及其他收入13.1億元，同比上升90.7%，環比上升1.1%。

毛利率方面，2024年第三季度，小鵬汽車毛利率爲15.3%，創歷史新高，較2023年同期提升18個百分點。小鵬汽車副董事長及聯席總裁顧宏地表示，技術降本全面兌現和規模的環比大幅增長，是驅使小鵬汽車第三季度毛利率提升的關鍵原因。

儘管營收和毛利率表現超預期，但第三季度小鵬汽車仍然在持續虧損，虧損額18.1億元，較去年同期的38.9億元的虧損額有所收縮。

責編：葉舒筠

校對：劉榕枝

版權聲明

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