小鵬汽車董事長何小鵬髮長文再談AEB

11月8日，小鵬汽車董事長何小鵬髮長文再談AEB技術（自動緊急制動系統），“我認爲小鵬在這個方面首先要先完成智能輔助駕駛的能力優化，然後才根據數據表現，穩定可靠的將部分能力帶入到以人爲主的主動駕駛安全領域，誤觸發率要下降到幾十億分之一這個級別。其次我一直認爲在有人駕駛的主動安全策略方面，一定要對技術以人爲本和經驗的積累保持敬畏，要非常慎重，避免引發其他的安全或體驗問題，或者過度降低了人自駕時的駕駛邊界，導致貌似更安全，現實中卻失大於得”。

針對AEB相關測試，何小鵬指出，小鵬以及不少車輛已經拿到或即將拿到雙五星安全測評甚至部分場景評分是排在最前。但是如果按照某些視頻中的測試方法，因爲一定程度修訂和調整了部分場景評比策略，如果同樣拿來測試所有達到五星安全的車輛時候，我相信絕大部分結果是一樣的。那麼，爲什麼少數車型看上去更好呢，因爲這是將智能輔助駕駛（司機在這個時候是被動）的能力，下放給人主動駕駛的狀態。實際這是所有高階自動輔助駕駛廠商的基本能力。