湘潭“東盟”鐵海聯運首發，將“出海口”搬到“家門口”

新京報訊 據廣州鐵路微信公衆號消息，7月15日9時，一列滿載化學原材料的列車從湘潭電化鐵路有限公司開出，駛向廣東黃埔港，再接駁海運，前往印度尼西亞雅加達。這是今年湖南長株潭城市羣開行的首趟去往東盟的鐵海聯運班列。

近年來，湘潭依託長株潭幾何中心區位優勢和諸多優惠政策，聚集了吉利汽車、電化科技、湖南迅達、湘鋼等衆多製造業、新材料產業集羣，外貿需求不斷增長。

原來，湘潭通過鐵路外貿出口的貨物只能轉運至長沙、株洲、岳陽或懷化等地，再經由中歐班列、湘粵非、鐵海聯運等湖南省五大國際貿易通道發出，運輸流程繁瑣、效率低、成本高。

這趟班列的成功開行，讓湘潭本土外貿企業實現了在“家門口”發貨、在“家門口”過關，鐵海聯運“一箱到底”，直達目的地。

爲做好班列開行的運輸組織工作，湖南鐵路部門組織營銷團隊進廠，對班列貨源進行了深入調研，瞭解各外貿企業運輸需求，定製“一企一策”，在運輸價格上讓利客戶，政策範圍內給予班列運價下浮政策，結合地方政府國際班列運費補貼政策，企業的貨物運輸兩端費用最多可減少48%。

降本的同時也要實現增效。爲了找到最優解，湖南鐵路部門借鑑中歐班列、湘粵非班列等國際班列的開行經驗，積極對接協調地方政府、海關、各企業，建立“日對接、日協調”機制，實時對接運輸需求，精準安排運輸計劃。

按照“優先組織、優先裝卸、優先查驗”的“三優先”原則開闢綠色通道，實現全流程重點盯控，確保安全穩定高效運行。

湘潭鐵海聯運貨物運輸通道進一步完善了湖南國際班列鐵路物流網絡，爲湖南及周邊外貿運輸提供了更多選擇，爲促進東盟各國經貿往來，服務高質量共建“一帶一路”注入了新動能。

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