污泥挖完又流入海...富岡漁港疏浚挨批白做工 農業處:就近養灘

臺東富岡漁港疏濬工程,開挖淤泥堆置於港區南側堤岸,遭疑做白工且破壞海洋生態。(臺東縣政府提供/蕭嘉蕙臺東傳真)

臺東縣農業處考量富岡漁港聯外道路東56線坡址有少許濤刷現象,擇定於南側堤岸養灘。(蕭嘉蕙攝)

臺東富岡漁港淤泥阻礙航道,臺東縣政府近日進行疏浚工程,開挖大量污泥堆置於港區南側堤岸,遭質疑做白工且破壞海洋生態,對此,農業處表示,近年國內各漁港挖出來的土砂因含有鹽分,棄土場、垃圾場均無法收容,因此擇定漁港近岸養灘。

何姓漁民表示,海底水性是決定漁獲量的關鍵之一,若污泥造成混濁,恐怕會影響魚吃餌。王姓漁民怒批,污泥撈上岸後不找地方放置、不妥善處理,堆置在一旁隨着浪又流入海中,簡直是「白做工」。

臺東縣農業處說明,自2008年內政部營建署召開「海港疏浚等工程產出之海砂是否適用營建剩餘土石方處理方案會議」後,漁港疏浚之土方則無法再以「合法營建剩餘土石方資源堆置場」作爲去處,採就近處理爲原則。

農業處表示,此次挖除數量約1.3萬立方,在開工前已邀集當地漁會討論及說明土方去化地點,除要求廠商須將土砂進行分類處理、去除垃圾雜物後再外運,另外考量聯外道路東56線完成後歷經幾次颱風,發現坡址有少許濤刷現象,纔會選擇這地點養灘。

農業處解釋,由於推置地點位於漁港的南邊,而且臺東海岸的近岸流優勢方向是由北往南,臨海側則有消波塊阻擋,應不致迴流港區,將持續觀察放置後的狀況作處理。