霧燈亂開被阿SIR罰錢別爆氣 單純是你沒學好怎麼「開」車燈
▲車燈到底怎麼開？相信很多人上路許久仍搞不清楚。（圖／記者遊鎧丞攝，以下同）
日前曾有小黃司機因爲不當使用霧燈，被員警攔車取締後，一時情緒失控吃上妨礙公務罪名的新聞；然則平心而論，排除配有頭燈自動啓閉裝置的新車，開車上路仍會看到一些駕駛，到現在可能還是不知道方向盤的左側的撥杆該怎麼使用，進而出現車燈亂亂開的奇特景象。
或許對這些駕駛來說，不管是近光燈、遠光燈、日行燈、霧燈亦或是方向燈，只要會「亮」就是好「燈」，因此常在路上看到「你射我，我射你」的經典照明對決戲碼對決，好像也不是一件太過離奇的事情……。
即便車主手冊上專有名詞百百種，但實則不管是小燈、近光燈、遠光燈、日行燈、霧燈亦或是方向燈，都有其對應的適用路況；舉例而言，一般小燈開啓後，車後警示紅燈也會同時點亮，足以因應有照明的隧道、晚暮以及陰天等路況；至於大燈全開／近光燈，則是在一般夜晚擔任路面照明之用，基本上在照明狀況許可的市區路段，一般近光燈就足敷使用。
必須值得注意的是，在於光型成水平延伸設計的遠光燈；遠光燈主要是用於山區或是無路燈路段，藉此補足光線不足的照明燈具；但也由於如此設計，很容易造成對向來車眩光、視線受阻；因此倘若在車流較多的路段，請儘量減少使用。
▲車燈撥杆與儀表板都會有相對應圖示，真的看不懂，請回頭翻翻車主手冊吧。
至於最容易被「誤用」的前後霧燈，總是爲部分駕駛視作可輔助頭燈、第二尾燈等燈具，更甚者還有人乾脆不開頭燈只開霧燈上路，理由僅是因爲「比較亮」、「比較省電」、「頭燈燈泡比較不會壞」……。
但實際上，霧燈組主要作用是在天候不佳（如起霧、下雨）時，提供車頭兩側更爲寬廣的照明範圍，甚至是警示後方車輛與己車距離；但由於霧燈所釋出的光線爲發散強光，倘若在天候良好時使用，也很易於造成對向來車眩光的現象；因此交通部也明文規定，非遇雨、霧時，不得使用霧燈；因此下次倘若被阿Sir攔下來，可別再以爲人家無聊找你麻煩，先看看自己車燈有沒有「打」對吧。