五大模式加持 全新Ford GT向歐系超跑撂狠話
▲Ford近年來戮力打造的性能之作「GT」，日前也正式公佈「五大駕駛模式」的相關細節。（圖／翻攝自Ford，以下同）
做爲美國車廠Ford（福特）挑戰歐系超跑的性能之作，全新Ford GT搭載3.5L EcoBoost V6雙渦輪引擎，實則已有647hp、76 kg-m以及極速348km/h的剽悍輸出；實力如此，也讓該車款在全球市場「叫好又叫座」！
日前Ford原廠也正式公佈Ford GT其配置的五大駕駛模式相關細節，似乎也有意證明自家GT絕對可在多變的駕駛風格當中，戮力與歐系超跑一搏。
▲Ford GT共配有Normal（一般）、溼地（WET）、運動（Sport）、賽道（Track）以及極速（V-Max）五大模式；各模式除了展現出不同駕馭體感之外，同時10吋液晶儀表版的顯示介面也會同步進行切換。
Ford GT一共配有Normal（一般）、溼地（WET）、運動（Sport）、賽道（Track）以及極速（V-Max）五大模式；各模式皆會連動引擎輸出、懸吊系統、變速箱以及車身空力套件等設定，造就出相對應的駕馭體感。
▲想要嘗試「丟」進彎中的感受，不妨就切換到運動（Sport）、賽道（Track）以及極速（V-Max）模式吧。
Ford表示，爲確保行車安全，在Normal（一般）、溼地（WET）模式下，行車電腦將會限制駕駛自行關閉循跡及車身穩定系統；並透過可依車輛時速升降的大型尾翼，適時提供車輛行駛時的下壓力。
倘若切換到更具跑格的運動（Sport）、賽道（Track）以及極速（V-Max）模式，車主不但可在關閉循跡以及車身穩定系統的前提下（V-Max模式會強制開啓車身穩定系統），享受甩尾過彎的快感；同時引擎輸出、懸吊系統以及空力套件皆會達到輸出最大化的狀態。
▲影片來源：Ford