我向美提檢討鋼鋁232國安關稅

臺美TIFA會議落幕，由於臺灣鋼鐵產業盼爭取232關稅納入談判項目，經濟部次長陳正祺30日在會後記者會表示，會中已向美方提出關切，盼美方能儘速檢討鋼鋁232國安關稅，並取消臺灣鋼鐵輸美稅率。

臺美第11屆TIFA會談在30日上午7時展開，適逢臺美TIFA開會期間，臺灣鋼鐵公會30日下午發出新聞稿表示，期盼政府爭取將232關稅列入談判項目，理事長翁朝棟提到，美國自2018年實施鋼鋁232關稅後，臺灣銷美鋼品數量逐年遞減，已對鋼鐵業出口產生重大打擊。

由於美國向來是全球鋼鐵需求與進口大國，每年平均進口量約3,500萬公噸，臺美雙方鋼品貿易往來頻繁，過去臺灣銷美一年約90萬公噸，以冷軋和鍍面鋼品爲主，主要包括中鋼、燁輝、盛餘、裕鐵等相關鋼廠，其中鍍烤產品居多，同時臺灣每年自美國大量進口約150萬公噸的廢鋼原料，惟2018年川普政府引用232條款加增鋼鋁關稅後，臺灣銷美數量逐年遞減，去年降到不到一半、只剩39萬公噸。

翁朝棟指出，美國每年需進口大量鋼品，但因其實施232關稅，以致許多鋼品進不去，導致美國現在國內鋼價是全球最高，因此希望未來在相關談判中能將232關稅列入談判項目，有機會爭取降低關稅，特別是冷軋和鍍面產品無觸及反傾銷稅，協助業界銷美，也纔有助於降低其美國國內居高不下的鋼價，並降低其製造成本及消費價格。

對此，陳正祺表示，美國在前總統川普任內，爲了解決全球鋼鐵產能過剩問題，援引1962年貿易擴張法第232條，對相關產品加徵關稅（簡稱232國安關稅），我方在TIFA會議中已向美方提出關切。

陳正祺進一步表示，盼美方儘速檢討關稅，並取消臺灣鋼鐵銷美關稅，雙方未來也會繼續討論。

此外，美國商務部預計在7月初對臺灣輪胎業者課徵反傾銷稅，也成爲外界關切點。陳正祺強調，雖然向美方表達其輪胎產業沒有受到損害，對於美國仍做出課徵反傾銷稅決定，感到相當遺憾，不過美國商務部會有年度行政複查，會輔導業者爭取權利。

媒體詢問會談中，美方是否要求臺灣開放進口美國基改食品？鄧振中說，整體來說，美方當然希望臺灣標準制定、規範都能符合國際；國際上現對於基改食品還沒有非常一致意見，臺灣現在有些條件，例如限制基改食品進入校園營養午餐，美方也表示瞭解。

至於勞工議題，經貿辦副總談判代表楊珍妮說，雙方尊重國際勞工組織（ILO）對勞工權利保護規定，將共同努力推動以勞工爲中心的貿易政策。鄧振中則說，臺美產業是互補，不是競爭，對於臺美雙方共謀勞工福祉非常樂觀，願意雙方共同成立工作小組，擴大雙方勞工就業機會。