文湖線感應雷擊就緊急停車 北捷未來採雙電源設計列車不中斷

臺北捷運木柵機廠控制檯22日受感應雷擊，導致電源喪失，造成文湖線全線緊急停車控制廻路的緊急停車功能啓動，使列車停止運轉，往文湖線出入口並封閉。（本報資料照片）

臺北捷運文湖線22日受午後雷雨影響停駛，臺北捷運公司連夜檢視後說明，木柵機廠控制檯受感應雷擊導致電源喪失，引發列車自趨安全設計全線緊急停車功能啓動，使列車停止運轉，爲避免類似情形再次發生，後續停車按鈕控制迴路將改採雙電源設計，目前已完成木柵機廠雙電源迴路，全線預計於9月底前完成。

北捷表示，22日遭雷擊地點爲木柵機廠，文湖線設有避雷設備，但由於雷擊能量較強，木柵機廠控制檯受感應雷擊後導致電源喪失，列車自趨安全設計功能發揮作用，啓動全線緊急停車功能，致使列車停止運轉。

因應全球極端氣候影響，北捷已於22日晚間將木柵機廠停車鈕控制迴路完成雙電源設計，並預計於9月底完成全線停車鈕控制迴路改採雙電源改善，避免日後單一電源受感應雷擊中斷，導致全線停駛等類似狀況再發生。

北捷補充，22日午後雷雨時共有6部列車停於站間，由於供電系統正常運轉，立即安排站長下軌道，將列車手動駕駛至鄰近車站疏散旅客，無人員受困，本次是文湖線第二次因落雷影響暫停營運，前次發生於2016年。

北捷提醒，受本次事件影響旅客，如有中途提前出站或已進站不搭乘，7日內可洽任何車站辦理退費或更正電子票證車票資料。