《危老條例》成都市更新催化劑 舊地推新案受在地人喜愛

危老條例》加速了都市更新的腳步。/圖片截取自富比士地產王)

《危老條例》(全名《都市危險及老舊建築物加速重建條例》)實施至今已三年,期間施行成效良好,廣受各界好評,行政院於4月17日三讀通過該條例之修正案,將原訂於5月落日容積獎勵時程自2020年5月起再延長5年,獎勵則以8%、6%、4%、2%、1%逐年遞減,於2025年5月落日。相較於規定繁雜的《都更條例》,《危老條例》所要求的條件簡單,因此更明顯地加速區域內危老建築重新翻建,以臺中市爲例,今年依《危老條例》申請重建,受理中的案子計有179件,比依照《都更條例》辦理的96件案子,多出將近一倍,由此可見《危老條例》的實用性。近期臺中市北區「元城樂more」以及西區大通地產」即將於7月中推出的新案均屬於危老重建的代表性案例

一張圖看懂《危老條例》與《都更條例》差異

《都市更新條例》與《危老條例》在運用上各有不同。

全臺目前存在許多屋齡超過40年以上的公寓,大多面臨改建的情況,依照過去《都市更新條例》在面積規範上較爲嚴謹,且須獲得一定比例的所有權人同意,在案件執行上難度相當高。而推動《危老條例》後,雖然須取得區域內所有權人100%同意,但放寬面積限制,因此在實際上加速了重建的進度。那麼《危老條例》是否比《都市更新條例》更實用呢?其實各有各的特點,在優惠條件上,《都市更新條例》仍然比《危老條例》來得更完整,只不過《危老條例》擁有更大的靈活性與相對低的門檻,自然運用起來較爲普及

受惠《危老條例》推新案 臺中指標建案買氣

臺中市北區「元城樂more」是當地危老重建具代表性案例。/圖片由業者提供)

臺中市北區與西區早在縣市合併之前就已經發展成熟,因此區域內公寓的屋齡普遍偏高,多數建築物符合《危老條例》重建的標準,建商看準舊市區有着「發展較早」、「交通發達」、「人口稠密」和「生活機能完善」等特性,利用危老重建來推動新建案,不僅取得漂亮的銷售成績,同時加速都市更新、美化市容,廣受在地人喜愛。其中又以北區「元城樂more」跟西區「大通地產」最有看頭。

位於北區的「元城樂more」享有中友一中商圈,鄰近中國醫藥大學,區域內明星學校數量多,爲臺中市中心重要的文教區。因北區開發多年,市區內老屋林立、亟待重建,剛好給予「元城樂more」推案的契機,加上原有商圈熱絡、生活機能完善、交通部分則有捷運紅線、74快速道路火車站以及公車系統,形成便利運輸網,因此在中國醫藥大學附設醫院上班的醫護人員多選擇在此區置產。憑藉着地段好,北區人口密度高與生活環境佳等優勢,「元城樂more」可說是臺中經典舊地推新案的成功案例之一。

大通地產整合逾6年的西區新案位在臺中市臺灣大道五權路口,爲臺中市最精華的地段。/圖業者提供)

西區爲臺中最核心地段,當地也因爲開發較早,市區內公寓的屋齡多在30年以上,適合進行重建工作,「大通地產」專門整合危老建築,進行都更,預計今年七月中旬將在西區推22樓新建案,該筆建案基地位在臺灣大道、五權路口,近科博館,周遭的精誠、公益、草悟道商圈則提供完整生活機能,「大通地產」新案可望成爲西區新地標

舊地推新案推出一片天 《危老條例》加速都市更新腳步

臺中今年在《危老條例》 10%容積獎勵期限前兩週,曾掀起一波送件潮,計有81件危老建築申請案,可見給予的獎勵條件相當優渥。在立院通過《危老條例》修正案以後,預計在五年內將有更多危老建築翻新重建,對於再度活化老舊市區的房市,有相當大的幫助,也更能美化市容,收到政府與民衆雙贏的效果。