未來的BMW新車　將使用50%回收材料打造！

摘自BMW

誓言成爲永續發展汽車集團的BMW Group，正持續進行一系列相關的創新措施，試圖減少各種環境的衝擊，且相關的動作已經馬不停蹄的開始逐步研究與推動。

目前BMW Group除了協同資源回收商、產品加工商進行相關作業外，也會同科學界以探討汽車製造業中循環經濟的存在。這項被命名爲Car2Car的專案，由德國聯邦經濟事務與氣候行動部門，提供640萬歐元的支持協助，重點在於研究鋁、鋼、玻璃、銅和塑料的相關利用，像是新的分解法或是自動分類方式，藉以提高從報廢汽車中，可二次利用材料的回收量，目標是將每輛BMW新車中所使用的回收材料比例，由30%提升至50%。

BMW Group也設下日後集團中各品牌新車需使用50%的回收材料製造的目標，並在設計過程中就須將材料的回收興一併考慮。因此日後無論是Mini、BMW還是Rolls-Royce，或是傳統內燃機、油電動力還是純電動力車款，皆須符合此項要求。同時合作廠商須在現行的封閉式材料流程中找出改進方式，並同時評估回收再製後的原材、其品質與純度的極限，是否能達到車輛製造對原材的要求。

摘自BMW

以Car2Car專案所組成的聯盟，預期能創造一種新的工作模式，讓循環經濟能夠更加高效，且較傳統的線性流程提供更高的附加價值。而數位技術與AI人工智慧能夠使二次材料的回收更快速且更加自動化，像是使用機器人技術，就能讓回收材料的拆解與分類更準確且更快速。若加入光學等傳感器可對於不同等級的鋼與鋁合金進行辨識，以獲得更高純度的原材。

除了上述行動之外，BMW Group也正同步進行Future Sustainable Car Materials的新項目，在設計流程與製造原材導入新式概念，提高可持續力的的回收再製材料利用率，並同步減少鋼與鋁合金等料生產製造時所產生的碳足跡。

摘自BMW