王尚智／華航空姐二度罷工，只能唱江蕙繁華攏是夢
文／王尚智
華航空服員抗爭再起，但這次街頭夢幻現身的「空姐牌」已經徹底失靈！
媒體報導相對冷漠，網路社羣中更是反應淡薄，鮮少有人轉載討論或表態聲援。再也沒有什麼「街頭空姐、香汗淋漓」的畫面場景，之前對此特別「憐香惜玉、聲言力挺」的宅男酸民們，面對同樣一批夢中情人的空姐丟雞蛋，也都不知跑哪兒去了？
一切彷彿過往印象中的社會新聞：「空姐傻傻相信承諾，慘遭花花公子拋棄，最終人財兩失」！空姐抗爭如今既失去了華航承諾的支票，也失去了社會輿論的支持。網路上甚至更多是帶着一種「活該」的幸災樂禍與揶揄論調。
爲了抗議一百多天前「桃園機場罷工」之後，華航高層對於五項承諾竟然「跳票」！由桃園市空服員職業工會所主導的抗議成員，再度重回街頭舊地怒吼，並且在臺北分公司前狂扔雞蛋。但這回不僅華航態度「強硬不理」，甚至還進一步準備對工會失序破壞的行爲正式提告。
原本一場最鮮明強烈、以爲勝利達標的勞工抗爭，如今等同「全盤皆輸」。幾乎最後註定，這將是隻剩下「一小羣人悲憤難平」的繼續零星抗爭。華航空服員罷工，到底「敗」在哪裡？
首先，一切敗在「傲慢」
六月下旬那場毫無預告，臨時造成數萬旅客班機延滯的「華航桃園機場罷工」事件，抗爭代表最終得意洋洋的宣告勝利了。她們既未對自身造成的大衆損失與社會影響表達歉意，甚至最後也沒有認真感謝支持者。一切彷彿「理所當然」！某方面果然印證了「空姐傲慢」的普遍印象！就此打壞社會觀感，種下了失去支持之因。
▲華航將提告，空服員工會批：邊喊告邊溫情喊話。（圖／記者賴文萱攝）
其次，華航正在「自身難保」
「520」後消失了九二共識，連帶大量消失了觀光陸客與兩岸商機。華航營收瞬間巨跌，罷工空姐們原先計算加薪幅度的得意算盤，也直接就地翻盤！華航如今對於之前五項承諾採取了「拖延式跳票」，多數輿論對此甚至還更爲支持。華航董事長何煖軒以公開信表達了「千萬顧客的信賴、華航的永續發展，股東與全體員工的權益」，直接挑明瞭「罷工者的訴求」不再是必要考慮。市場早已「無糖可吃」的華航，不會再軟弱面對那些吵着吃糖的空姐了。
最終，就是坊間盛傳空姐們最常見的「傻傻相信」！
「勞資抗爭」雖是社會議題，本質上仍是一場「權力資源的爭奪」，從頭到尾都是人性赤裸的權謀與博弈。當時，工會代表在與華航高層最後展開閉門談判，隨即「心滿意足的宣告勝利」並且匆匆結束抗爭。滿腦子只爲了自身利益，當然失去了「一旦翻盤」的風險判斷與因應！
那僅僅是一位剛上任即被挾持的新董事長簽名，以及一份語意含混可議的簽訂內容，對照着如今既沒有足夠的法律依據可以援引，也沒有媒體或第三方影音紀錄的佐證；此刻工會抗議代表重新想訴求於輿論大衆，誰還理你？
社會上有那麼多起勞資糾紛抗爭，能夠做到眼下「媒體輿論態度冷漠、大衆社羣不表同情」，華航空服員抗爭應該也是空前第一例了！空姐們想要爭取的，到頭來究竟是一場「貪婪」或一份「正義」，人人自有評斷。可一旦社會事件「再也沒有人氣」，還想重新要讓政治人物爲妳說上一句「若非忍無可忍，哪有空服員罷工」，自然是難如登天了。
真正的現實是：華航空服員罷工事件之後，許多人從此拒搭華航；搭華航的老顧客們，如今對於滿臉年輕傲慢的華航空姐們，也再沒什麼好印象。究竟爲誰而抗、爲誰而爭？空姐們美麗親和的過往形象，已如南柯一夢。
嚴峻的航空市場，生存纔是真正現實，才能決定加班費幾美金纔算合理。六月下旬桃園機場旅客們被臨時困頓的那場惡夢，早已註定空姐們罷工抗議以爲勝利同樣是一場夢！空姐們堅持合理「輕鬆且錢多」的訴求，一如臺灣航空業此刻今後的處境，一切「繁華攏是夢」！
●作者王尚智，作家、媒體觀察家，以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎更多聲音與討論，來稿請寄editor88@ettoday.net