網傳「轟-20」隱形轟炸機試飛 大陸網友自己都不信!

解放軍轟-20有很多形象影片,但是始終沒有釋出試飛影片。(圖/翻攝 央視)

記者林彥臣綜合報導

解放軍近年在許多網路影片的形象廣告中,經常釋出轟-20(H-20)隱形轟炸機影像,有時也會傳出轟-20試飛的消息,但是始終沒有釋出試飛的影像。最近又有大陸媒體聲稱,轟-20進行試飛,但是連大陸網友自己都不相信。

大陸自媒體「今日頭條用戶德隆炮」發文指出,「轟20已經在生產5號機了,七月底是肯定要出來的。一月份至今三次試飛,都是四號機。臨潼閻良的你們應該知道啊。早上七點多,11點多,還有一次下午兩點多。難道都沒有人留意到。一個個都說很關注轟20,到動真格的試飛的時候,反而沒有人關注了」。

文章指出,一號機二號機應該是被淘汰了,那種展弦比5.2的類似B21和B2的氣動佈局,2019年五月份就徹底推翻了原有設計,被三號機和四號機取代了。四號機相對於三號機改進了起落架材料尺寸

現在以及今後正式露面的轟20,基本上就是以四號機爲原型的。展弦比大約在3.85左右。轟20使用了揹負式大S進氣道。每側內用TF550合金阻燃契形板把兩臺發動機隔開。當初在2號機測試時候,曾經遇到了旋流畸變問題。那個問題不解決,發動機要哮喘的!後來唐長紅團隊重新設計了進氣道,目前四號機已經基本解決了這個問題。

發動機方面是四發WS18B,但是呢,王華明團隊爲轟20設計的鈦合金大框構件,發動機預留圓形洞有1.54米和1.25米兩種不同尺寸。我估計後者是爲今後無加力燃燒室的WS10C準備的。

網傳轟-20試飛,但是大陸網友自己都不相信。(圖/轟-20想像圖/翻攝自大陸網站

無加力版的WS10C已經在測試了。推力在88千牛左右。所以說今後轟20正式力量生產列裝後,會不會使用四個無加力版的WS10C,我看未必就沒有機會吧……

五號機也在做一些小幅度調整改動機體有幾處的複合材料被重新改回了鈦合金和一種含銅量2.75%的鋁鋰合金。重量比四號機預計要增加兩噸多。這樣一來,五號機空重就肯定不是76.6噸了,而是達到了79噸!可能最大起飛重量就不是192噸,而是195噸了。5號機子最晚建軍節肯定要露面了。

文章強調,「重點說明一點,沒有尾翼啊,從一號原型機開始,到目前最成熟的四號機,始終沒有垂直尾翼。網上都在傳什麼可摺疊尾翼,不存在的,一開始就沒有」。

相關文章被轉載到臉書社團中華軍武論壇」,有大陸網友表示,「西安飛的都是轟6啦,一飛就是一整天不意外」、「基本上是瞎扯。大型飛機只要一推出機庫馬上就能被發現」、「看看就好,機子沒出來前,都可能是瞎吹的」、「 H20保密級別堪比核潛艇,真知道的不會說,這人說這麼詳細,多半是假的。」、「我覺得這個是瞎扯的成分比較大。 B2這類型的飛機技術跨度太大,不是說突破就能突破的,而且飛機是系統性工程,加之難度複雜,不太可能這麼快就能做出來。」

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