完美風暴來襲 車用晶片供應Q4才能回穩
受全球車用晶片缺貨影響，福特汽車美國兩座重要卡車工廠自4月5日起將停工一至二週。圖／路透
研究機構IHS Markit指出，由於車用半導體嚴重短缺、德州2月暴風雪，加上日本瑞薩電子（Renesas）大火，汽車產業正面臨「完美風暴」，第一季全球估計有130萬輛的汽車產能受到影響，供應鏈要到第四季才能回穩。
在此同時，美國汽車大廠福特（Ford）基於車用晶片缺貨，美國兩座重要卡車工廠自4月5日起將停工一至二週。
IHS Markit指出，產能受限和單晶片庫存量低，造成全球半導體大缺貨。德州大風雪導致荷蘭恩智浦（NXP）、德國英飛凌（Infineon）與三星電子的奧斯汀廠停工，加重晶片短缺。當地的化學工廠關閉，導致汽車座椅泡棉和安全氣囊等原物料缺貨，亦影響汽車生產。
瑞薩電子的日本那珂廠3月19日發生火災，該公司表示至少需要三個月才能恢復正常產能。
受到上述因素影響，IHS Markit預測第一季全球約有130萬輛輕型汽車的生產遭受衝擊。日本與美國半導體廠的晶片供應至少中斷1個月，將讓晶片短缺延續至第二季，直到第四季供應鏈才能回穩。
IHS Markit汽車供應鏈、技術與售後維修市場副總裁費尼（Matteo Fini）指出，「長達一個月的產能受限逐漸成爲汽車業的瓶頸，再加上一次性的天然災害，汽車產業自新冠肺炎疫情復甦正面臨完美風暴的挑戰。」
另一方面，福特31日宣佈，自4月5日起，密西根州迪爾伯恩（Dearborn）的卡車工廠將停工兩週，密蘇里州堪薩斯市組裝廠的卡車線將停工1周，凸顯全球半導體缺貨對汽車業的衝擊。