通勤族太多擠不上公車 桃園5624公車10/14增班

5624桃園市中壢到新竹縣湖口公車路線，行經中壢、楊梅、富岡及湖口等地區，不過上班課時間平鎮到楊梅的搭乘人數衆多，地方希望增加班次方便民衆。圖／桃園市交通局提供

5624桃園市中壢到新竹縣湖口公車路線，行經中壢、楊梅、富岡及湖口等地區，不過上班課時間平鎮到楊梅的搭乘人數衆多，地方希望增加班次方便民衆。桃園市交通局迴應，下週一開始增設一班上午6點50分往湖口方向班次，讓民衆上班更加方便。

新竹客運退出桃園後，新接手的亞通客運也因司機短缺原因，造成部分搭乘時段遭縮減影響衆多搭乘民衆的權益。市議員劉仁照表示，先前許多民衆反映，因上班課時搭乘人潮衆多，加上公車路線站點多，導致常常會擠不上公車，改搭下一班車窘境，尖峰時刻交通壅塞，容易因此遲到。

劉仁照說，經過多次與交通局溝通，交通局協助與客運公司協調，讓公車多增加一班，感謝客運公司在有限的人力資源上提供班次增加，以符合大衆搭乘需求。桃園有許多上班課仰賴公車的公車族，希望交通局能定期檢視各路線的人數多寡及需求，適時調整各路線班次及發車時間，讓大衆運輸工具更貼近民衆需求。

交通局表示，亞通客運5624路線爲桃園市區公車路線，主要服務通勤族，路線自中壢發車，行駛臺1線，經楊梅轉民富路至富岡車站，接新明路、中山路到湖口火車站，每日往返共15班次，湖口首發班次時間爲上午6點15分、中壢首發班次時間爲7點30分。

交通局說，有民衆反映上午上學時候，臺1線上有往埔心、楊梅的學生上不了車及誤點遲到等情形，經查路線運量爲平均每班次搭乘17.3人次，尖峰時段平均每班次爲27.2人次。近期檢討後，10月14日下週一開始，該路廊先以增加上午6點50分由中壢往楊梅地區的班次增加供給服務。

5624桃園市中壢到新竹縣湖口公車路線，行經中壢、楊梅、富岡及湖口等地區，不過上班課時間平鎮到楊梅的搭乘人數衆多，地方希望增加班次方便民衆。圖／桃園市交通局提供