體量小但增速快，國內OTA平臺與國際巨頭差在哪？

5月3日，Booking、Expedia等國際OTA平臺相繼發佈2024年第一季度財報。5月21日，攜程發佈2024年第一季度財報。至此，國內外主要OTA平臺一季度成績單均已披露。

受益於全球旅遊市場復甦，三家OTA平臺一季度營收同比均正向增長。增長之下，增長快慢及增長質量，各家還是略有差異。

Booking、Expedia規模領先 ，攜程快速追趕

國際化程度更高的Booking、Expedia依然保持全球領先態勢。2024年第一季度，Booking總收入爲44億美元，Expedia總收入爲29億美元，攜程則爲16億美金。從絕對值看，前者是攜程收入近3倍，後者是近2倍。

不過，背靠中國市場，攜程正在快速追趕。文旅部的數據顯示，2024年一季度，國內出遊人次14.19億，同比增長16.7%。國內遊客出遊總花費1.52萬億元，同比增長17.0%。在高速增長的市場上，攜程一季度營收同比增速達到29%，而Booking一季度收入同比增長16.9%，Expedia同比增長8.4%。

環比維度看，Booking、Expedia收入環比前一季度增速分別爲-7.7%、0.1%，攜程則爲15%。如果把時間拉長，看2023年整體增速，攜程也同樣領跑。23年全年，Booking收入同比增長25%，Expedia爲10%，攜程則高達122%。

在國內旅遊市場高速增長的基礎上，國際業務也給攜程提供新動力。隨着簽證簡化、國際航班恢復等措施落地，中國入出境旅遊需求從今年加速釋放。一季度，相比國內酒店和機票預訂同比20%的增速，攜程出境酒店和機票預訂同比增速均超100%，入境遊預訂同比增長更是超過4倍。

財報電話會議上，攜程集團CEO孫潔透露，攜程國際版Trip.com一季度總收入同比增長約80%，入境遊對Trio.com的收入貢獻達20%，而Trip.com對攜程集團一季度收入的貢獻約10%，其中超70%來自亞洲市場。

根據攜程的規劃，未來3-5年內，將成爲亞洲最領先的在線旅行平臺，以及全球最領先的在線交通票務平臺。國際業務的補足，將對於攜程追趕國際巨頭大有裨益。

佣金率攜程最低 ，僅爲國際巨頭三分之一

作爲撮合商家與用戶交易的平臺，佣金是OTA企業主要的收入來源，即用戶在OTA平臺訂酒店、訂機票，酒店、航司會給OTA一部分佣金。於是，佣金率就成爲行業比較關心的話題。合理的佣金率，能夠兼顧OTA平臺和旅遊業商家的利益，實現共贏，過高或者過低，都不利於雙方平衡，也不利於行業可持續發展。

目前來看，國內OTA平臺佣金率遠低於國際同行，更加合理。不論是酒店住宿還是機票預訂，國際OTA平臺佣金率都普遍高於國內平臺。

仍以Booking、Expedia、攜程三巨頭爲例。鑑於廣告、保險等增值服務，對OTA平臺收入貢獻較低，三家的整體佣金率可簡單用平臺收入除以平臺交易額計算。

2023年，Expedia集團收入爲128.4億美元，交易額爲1040.8億美元，整體佣金率約12.3%；Booking集團收入213.6億美元，交易額1506.3億美元，整體佣金率約14.2%。攜程2023年收入爲62.7億美元，交易額1600億美元，包含交通、酒店、度假等業務的整體佣金率僅爲4%左右。相比之下，國際巨頭整體佣金率普遍爲攜程的3倍及以上。

OTA與旅遊商家是榮辱與共的利益共同體，不可能存在某一方持續好，某一方持續壞的情況。當下，攜程4%的整體佣金率，兼顧了OTA平臺和旅業商家的利益，使得前者能投入更多技術創新，持續消除信息不對稱，帶動行業效率提升；也能使後者更多資金投入到產品及服務創新，不斷優化供給側水平。

有業內人士表示，相比國外較高的酒店連鎖率、多樣化的盈利模式，國內旅遊業商家的盈利手段相對單一。OTA平臺較低的佣金率，符合國情，也帶來平臺與商家和諧穩定的合作關係。這也有助於激發市場活力，爲中國旅遊市場2024年全面復甦並有序增長打下基礎。