特斯拉搶陸市 全車系降價

分析指出,這意味特斯拉正式加入大陸新能源汽車的價格大戰,以因應市場變化和消費者需求。圖/中新社

特斯拉中國降價情況

在市場銷量下滑、同業競爭激烈等背景下,特斯拉中國21日宣佈跟進美國市場調降售價,大陸市場銷售的Model 3、Model Y、Model X、 Model S全系列車型一致降價人民幣(下同)1.4萬元,降幅在1.6%~6%。

分析指出,這意味特斯拉正式加入大陸新能源汽車的價格大戰,以因應市場變化和消費者需求。

綜合陸媒21日報導,特斯拉中國官網顯示,大陸市場全系列車型一致降價1.4萬元後,Model Y最新售價降至24.99萬元,Model Y長續航版降至29.09萬元,Model Y高性能版則降至35.49萬元。

但4月初,在一衆大陸本土品牌車企陸續宣佈降價的背景下,特斯拉中國卻逆勢調漲售價。例如中國產Model Y售價上調5,000元,同時先前8,000元現車保險補貼政策、最高1萬元的車漆減免政策也在3月底到期,以此計算,實際漲價高達2.3萬元。

但調漲還不到一個月,特斯拉中國就不堪財報與中國市場銷量表現不佳、同業競爭等壓力,跟隨美國市場下調價格。稍早前,特斯拉美國於當地時間19日宣佈調低多車款售價。

從財報看,特斯拉近日公佈2024年第一季成績單,期內全球共交付36.68萬輛,年減8.5%,較2023年第四季下降20.2%,創過去五季新低,這也是特斯拉自2022年第三季以來,銷售首次跌破40萬輛關卡。

特斯拉執行長馬斯克近日坦言,由於對全球經濟狀況不樂觀,特斯拉需要裁員約10%,且暫停全球召募。本次裁員範圍包括北美、歐洲和亞洲等地,大陸市場裁員範圍涉及多個部門,裁員幅度達30%~40%,有些部門甚至高達50%。若以特斯拉全球員工規模14.5萬人計算,此次裁員合計1.45萬人,預計爲特斯拉自2017年以來最大規模的裁員。

另一方面,在大陸市場高度期盼下,馬斯克日前在X平臺迴應大陸消費者提問時透露,特斯拉可能「很快」就能向大陸客戶提供全自動輔助駕駛(FSD)。早在四年前特斯拉就推出FSD,但尚未在大陸上市,其他大陸車企則趁此空檔尋求透過推出類似軟體來獲取市場優勢。