特斯拉擬在華建廠生產充電樁！A股板塊將起飛？

（原標題：特斯拉擬在華建廠生產充電樁！多重利好疊加資金青睞 板塊將起飛？）

財聯社11月26日訊，上海企事業單位環境信息公開平臺上的報告顯示，特斯拉擬斥資4200萬元（摺合640萬美元）在上海建設新廠生產充電樁，該廠建設計劃於2021年2月完成，預計年產充電樁1萬個。

快速擴張的特斯拉無疑正在新能源車配套服務方面多點佈局，軟件方面，特斯拉的自動駕駛技術快速迭代，已構築初階車企軟件盈利模式。硬件方面，特斯拉近日在美國加州開放了全球最大的超級充電站，特斯拉中國也表示，預計到2020年底，將建成近650個超級充電站以及超過2000個目的地充電樁，覆蓋超過250個城市。

此外，上海證券分析師孫克遙提示，美國大選結果逐步明朗，拜登入主白宮確定性增強。拜登與奧巴馬搭班期間重視節能減排，曾制定美國史上最嚴機動車能耗標準（CAFE）。本次競選期間，拜登頒佈《清潔能源革命與環境計劃》，旨在推進綠色低碳經濟，主要措施包括每年花費5000億美金來推動清潔能源和零排放汽車、2030年之前新建50萬個充電樁、全額恢復新能源稅收減免政策等。

無獨有偶，日前，國家能源局發佈了“對十三屆全國人大三次會議第9637號建議的答覆”。在這份關於加快推動綜合能源服務發展的建議的答覆函中表示，國家能源局將進一步支持新能源汽車充電基礎設施、儲能等規劃建設和推廣應用。

10月國家電網董事長毛偉明也曾表示，國家電網將聚焦特高壓、充電樁、數字新基建等領域，預計“十四五”期間， 電網及相關產業投資將超過6萬億元規模。 11月22日，國家電網旗下的國網電動汽車公司宣佈，其智慧車聯網平臺已接入充電樁超103萬個，已成爲全球覆蓋面最廣、數量最多、服務能力最強的充電樁網絡。

海內外共振，孫克遙稱，我國躋身全球供應鏈的電池及電池材料企業有望顯著受益於全球電動化加速的紅利。

資金面上，受到美股新能源車公司再度暴漲的帶動，A股昨日跟新能源汽車相關的整車、鋰電池、充電樁等產業鏈細分紛紛大漲，對於充電樁這一細分板塊，中泰證券分析師蘇晨指出，充電樁建設滯後於電動車保有量擴張，目前全球汽車電動化大勢清晰，國內電動車保有量加速擴張，而當前充電樁建設仍較爲滯後，未來產業的建設空間仍然廣闊。

財聯社梳理充電樁核心概念標的包括奧特迅、特銳德、英可瑞等個股，另有五洋停車日前在互動易上稱，子公司長安停車已與特斯拉簽訂充電樁業務合作協議，協議內容包括長安停車提供充電專用車位，爲特斯拉提供充電設備。