特斯拉賣贏馬自達、國產車橫掃前10強!臺灣新車銷售戰報有驚喜

綜觀臺灣前三季(1至9月)新車銷售戰報,可以發現處處都有「驚喜大禮包」。(圖/翻攝自車廠,以下同)

記者鎧丞綜合報導

時序步入第四季,臺灣新車銷售排名如無重大變故,相信應不會有太過明顯的變動;當然除了「TOYOTA稱霸」、「福特崛起」、「Nissan/Honda維持平盤」這些老生常談的課題外,綜觀今年前三季(1至9月)臺灣新車銷售戰報,當中仍有不少值得討論的「驚喜大禮包」!

製表:ETtoday車雲

基本上,在前10名席次當中,仍舊是我們相當熟悉的一幅光景;TOYOTA進口國產兩大扛壩子RAV4與Corolla Altis,在第三季末仍上演自家大亂斗的宮鬥戲碼;TOYOTA RAV4(25,981輛)以2,253輛的差距,擊敗Corolla Altis(23,728輛)榮登銷售NO.1寶座,在短短3個月內,想要看到Corolla Altis逆轉反撲?或者是一件頗爲艱困的課題。

不過有趣的是,綜觀臺灣前三季新車銷售前10名,除了獨霸一方的TOYOTA RAV4,以及在9月繳出爆量成績擠進榜單的Lexus NX與賓士GLC外,其餘席次都是由國產車所爲之斬獲;只能說臺灣人「愛用國貨」這件事,仍在不少「國產老將擡轎下,得到相當程度的驗證。

▲相較於前10名席次的「風調雨順」,第11至第20名就顯得相對「腥風血雨」了。

同時值得關注的,雖說臺灣新車銷售前10名席次在不少「鐵咖」搶先佔位後,態勢相對穩定的多,但在11名開始之後,可就是一場貨真價實的貼身肉搏戰了;諸如Honda HR-V與TOYOTA Vios,就以65臺的微幅差距打得萬般火熱,同時賓士與Lexus的德日豪華品牌意氣之爭」,也可說是十足白熱化前者憑藉着不敗兩大房車C-Class、E-Class攻佔版圖後者則是靠着休旅雙傑UX、RX鞏固自身勢力,未到年底封關之際,也很難推測勝負爲何。

▲特斯拉Model 3的強勢崛起,或許是2020年臺灣新車銷售的一大驚奇。

再者,特斯拉Model 3在2020年的強勢崛起,或許是今年臺灣車市的一大驚奇;畢竟前三季累計銷售達3,322輛的新高紀錄,已超越了馬自達3(3,016輛)與馬自達CX-5(2,929輛),只能說臺灣車市的銷售「寧靜革命」,或將在特斯拉崛起之後,將加速後續演進、變動的進程

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