桃園 航空城補償金評點 藍綠意見不同

桃園市議員遊吾和17日於總質詢時批評，航空城開發計劃的拆遷補償評點長年維持14.7，攸關財產問題才導致航空城住戶抗爭。（取自桃園市議會直播／陳夢茹桃園傳真）

桃園市議會17日市政總質詢，有綠營議員批評，航空城開發計劃的拆遷補償，評點長年維持14.7，導致航空城住戶抗爭。藍營議員則認爲，航空城違建建物多於合法，倘若調升評點，好處都落入違法者手中。市府迴應，評點計值已依營建工程物價指數做調整，會保障民衆的財產權益。

民進黨市議員遊吾和在40分鐘總質詢中，批評市府拆遷補償調整都是「人調」，從前縣長朱立倫、吳志揚到前市長鄭文燦及現任市長張善政，皆未按法規計算公式逐年調整評點，長久以來仍維持14.7，鄰近的新北市都已依法調升至16.8，若以1間房子有100萬點，以拆遷補償計算，差距高達200萬元，這就是航空城拆遷戶抗爭的主因。

遊吾和還說，已把拆遷戶的訴求、要求政府依法計算評點的公文寄給市府，若在12月1日前仍未有明確答覆，拆遷戶將於12月24日至桃園國際機場抗爭。

國民黨市議員詹江村則認爲，新北市有落日條款針對1999年以後違章建築不補償，而桃園並沒有，航空城計劃公佈推行前，有許多民衆抓緊時間到區內設置違章建築，導致經市府統計合法建物只有1000多棟，但違章建築卻有高達近3000棟，若調升評點受惠最多的恐是違法者。

工務局迴應，評點計值系依據2019年基數12.1元逐年檢討調整公告，評點計值已逐年依營造工程物價總指數變動比例調整，2020年評點爲12.2元，2023年公告調整評點計值爲14.8元，執行期間爲2023年9月1日至2024年8月31日，符合法制程序，會持續依實務執行情形檢視查估標準及精進查估作法，保障民衆財產權益。