桃首例社區「退縮空間」設YouBike 市府有條件同意

桃園中壢一處社區陳情盼於社區人行道增設YouBike站點，經市府相關單位協調，最後有條件同意設站，這也是桃園首例由社區發起申請利用退縮空間設站案例。（市議員彭俊豪提供／蔡明亙桃園傳真）

桃園市設有超過400處YouBike站點，市府推行前60分鐘免費政策大獲好評，持續評估增站中。中壢區一處社區陳情，盼於社區人行道設站，但法定退縮空間屬私人土地，都發局迴應，設站後仍要有2.5公尺寬人行空間、不影響原有綠化纔可設置，同時此案也是全市首例由社區發起，利用退縮空間設站的案例。

市議員彭俊豪指出，日前接獲中壢一處社區陳情，盼釋出人行道退縮空間裝設YouBike站點，但先前交通局會勘認爲退縮空間屬私人社區不符設置目的，建管處也說若要在退縮空間設置，需變更使用執照，相關變更費用對社區來講恐是不小負擔，且也不一定能順利增設。

彭俊豪說，經與相關單位討論，認爲民衆對YouBike的需求，已成生活中不可或缺部分，在認定YouBike爲公用設施前提下，在社區法定退縮空間設置便可不需變更使照，這次也成爲先例，日後類似狀況可依循辦理。

交通局運輸規畫科長陳家緯表示，都市計劃規定要有法定退縮空間，若不是在公有人行道設站，需由都發局判定，此案已達成共識可設置，且社區也願無償提供用地，後續研擬細節完即可排序施作。

都發局都市設計科長陳志偉說明，爲兼顧法定退縮空間留設意旨，考量YouBike的「牽曳空間」，應於設置後仍維持至少2.5公尺寬人行空間，避免影響原有綠化環境前提下才可設站。

陳志偉說，此案爲桃園首例由社區發起申請，利用法定退縮空間設站案例，過去大部分社區欲申請皆是利用公有人行道設置，往後若有類似需求即可參考此例。彭俊豪也提到，推動人本交通前進過程，如何權衡行人權益與大衆運具需求是未來要慎重考慮的課題。