臺鐵「西小清水溪橋」重建長高85公分 陳世凱:12/28通車

▲交通部長陳世凱視察臺鐵北迴線西小清水溪橋復建情形。(圖/交通部提供)

記者李姿慧/臺北報導

蘇花鐵公路災害不斷,交通部長陳世凱今(10日)前往視察蘇花路廊鐵公路災後復建工作,其中因凱米颱風遭沖毀的臺鐵「西小清水溪橋」,將復原重建,樑底提高85公分,陳世凱表示,臺鐵西小清水橋預計12月28日前恢復通車,儘早恢復北迴線雙線通車。

交通部長陳世凱今視察蘇花路廊鐵、公路邊坡災後復建,陳世凱表示,0403地震之後餘震不斷,蘇花鐵公路廊邊坡安全更顯重要,告警系統建置需優先施作,包含氣象署、農業部、鐵公路間各告警系統之整合串接,在113年底前,氣象署預計完成至少2處的小型氣象站設置,以利更加完善鐵公路因應氣候變化的預警系統。

針對臺鐵因極端天候災情頻傳,陳世凱表示,將積極強化鐵公路系統之韌性,並就臺鐵西小清水溪橋以今年12月28日前恢復通車爲目標,要求臺鐵公司務必確保工程進度,以儘早讓北迴線恢復雙線雙向通車。

臺鐵公司說明,「西小清水溪橋」復原重建,將採用單跨40公尺鋼構桁架橋設計,具備強度高、重量輕的特性外,樑底距離河牀也比原橋樑提高85公分,加上河道內不落墩,有助加大通洪斷面,降低橋樑衝擊,提升橋樑安全性的設計理念。

▲交通部長陳世凱視察蘇花路廊。(圖/交通部提供)

公路復建部分,蘇花路廊於0403強震、0701強降雨、0724凱米颱風產生災害,造成臺9線147k~165k和平~崇德路段受損嚴重,交通部表示,在公路局積極趕工下,已初步提升公路抗災能力,0403震災復建預計可在113年12月底完成改善,0724凱米風災復建預計在114年12月底完成,請公路局在確保用路人行車安全之前提下儘速趕工完成。

陳世凱指出,蘇花路廊經過這幾次新型態的災害型態,公路與鐵路應落實聯合防禦的觀念與持續精進聯合防禦機制,並透過與林業及自然保育署、農村發展及水土保持署、太魯閣國家公園管理處、花蓮縣政府各單位合作,隨時掌握降雨、河川水位等資訊即時作出應變,預防災害發生,保障用路人及鐵路旅客生命財產安全。